Simson v Iglů - Fórum

kup denso Iridium stojí jen 650,- ale máš ji na furt

_________________
Stadion S11 1962,50/3,jednokroužek,karb.pionýr upravený na 18,5mm,kom.p. 10,5:1,open filtr,HIKONE,Denso Iridium zajíždím výbrus, ladím a zkoušim vejfuk!
brzy bude plná klika s oj. na jehlách, SKF ložiska + gufera, upravená spojka,snad závod. přev.

a jakej je to tip

_________________
SimsonS51 elektronik 60/2 leštěné kanály+odlechcená klika+karbec 16n1-11 komplet po GO V-Max:uvidíme
Honda CA 125 rebel

Kup naši a nemusí tolik stát a je také kvalitní,každou svíčku jak dostaneš do zkratu ta je po ní.

Kluci mam 60 a laděný výfuk lLeo Vince mel jsem tam Brisku N14C no vše mylo OK ale jak byl zahřatej atak se mu nechtelo točit od 5000ot/min což unate je na prd tak jsemi podarilo ji zbarvit do cihlova ale mela nadech ještě černý N14C a pak jsem dlumal na jeji tepelny hodnotě tak jsem dal teplejší N15C a motor šlapal sní jak víno bylo to znat i na jejim stavu byla krasně cihlová a i motor lip reaguje. Takže bych řekl že briska není špatná svíčka lecos vydrží pokud ze nezlije bohatou směsí. ale o proti Bosch a NGK to je uple o něcem jimym to je jiskra ktera se jentak nevidí tak jen že brisla se taky v pohodě zkusim co udělá N17C to uz myslym že bude trpět.

_________________
Simson S51 E-CS 60/2-5q, 6V

V-max 65km/h, karbec Bing 17/15/1101, OpenAir, výfuk Leo Vince, BRISK N15C, Fajfka NGK LB05F

čira optika, originální blatník ENDURO, pneu:MITAS H06, nosič na kufr Nayka, Al stupačky, otačkoměr, atd...

Jsou i lepší naše svíčky jen se podívej na web

tak o tom nepochybuji

_________________
Simson S51 E-CS 60/2-5q, 6V

V-max 65km/h, karbec Bing 17/15/1101, OpenAir, výfuk Leo Vince, BRISK N15C, Fajfka NGK LB05F

čira optika, originální blatník ENDURO, pneu:MITAS H06, nosič na kufr Nayka, Al stupačky, otačkoměr, atd...

Při zajíždění motoru jsem měl svíčku Isolator. Ta byla dobrá tak akorád na pár kilometrů. Pak začaly problémy se studenými starty a potom aji s teplými..Tak sem ji vyměnil za klasickou Brisku N15 a je to mnohem lepší. Motor se aji daleko líp vytáčí..Takže já asi zůstanu u Brisky.

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

ja som mal NGK B8HS a vydrzala mi len chvilu (asi ju prerazilo)zdalo sa mi ze ide lepsie ako briska,
teraz mam boschu no a uvidim hadam neco vydrzi

_________________
Simson S51 Elektronik 6V 1985 =Enduro úprava
nový lak,tacháč,17z,vzadu drapák,NGK B8HS
V max:cca 60-65 km/h

Aprilia Pegaso 125 199818,5kW Vmax cca 135 km/h