Simson v Iglů - Fórum

jakej je rozdil v nikasilu a vybrusu a v cem je lepci??

je tam rozdil v CENĚ!!! ty si chces davat na sima nikasil?? to je zbytecne za to koupis novy valec 70ccm za tu cenu. Nikasil mas vlastne takovou vrstvu kterou ti nanesou do valce kdyz tam mas treba uz hodne vybrusu a vlozka ve valci je tenka potom muzes davat v budoucnu dal na nikasil vybrusy jako predtim,vykonove nevim jestli je tam nejaky rozdil ale myslim ze nejaky vyrazny ne

_________________
KF250F
Nabízím upravy a opravy i GO motorů na simsona,pionýra,babettu 207,210

ja vim co je to nikasil ,a na sifla ho urcite davat nechci ,ale zajimalo by me jestli to je nak vykonove lepsi,nebo jestli to je jinej material a jestli to ma naky pro a proti

A davá se hlavně u namáhaných vysokootáčkovich motorů...

_________________
Simson S51-enduro r.v.1984-Je po celkové renovaci,bez úprav a ani žadné nebudou mám tam akorát BING 17...

spravne to jsem zapomel dodat nejcastejsi je u krosek kde jsou vysoke otacky Dik

_________________
KF250F
Nabízím upravy a opravy i GO motorů na simsona,pionýra,babettu 207,210

Nikasil má o proti klasické litinové vložce několik výhod. Jednak je tvrdší než litina, takže se míň opotřebovává. Proto se taky na nikasil používaj ocelový pístní kruhy. Hlavní výhoda je ale v tom, že nikasil se v relativně tenké vrstvě nanáší elektrolýzou přímo na hliník, takže jeho tepelná roztažnost je téměř shodná jak s hliníkovým válcem tak i s hliníkovým pístem. Čili je možno použít písty s menší vůlí ve válci. Proto mají válce s nikasilem větší výkon. Jeho nevýhoda je ve vysoké ceně. Zatímco výbrus válce s klasickou litinovou vložkou přijde asi na 200 - 300 Kč. Oprava nikasilu vyjde asi na 3000 Kč.

_________________
Pusťte mě k tomu, já to zmáknu.

Kolik to vyjde na Síma to by se mi asi hodio na tu moji vložku

_________________
MODEL:S70 70/4,AMAL 19, 14/31V max.90 km/h při 8 000ot.(zajíždím)!po zajetí změna převodů a laď.výfuk HIKONE.V max. ??

no pocitej tak 1800,- - 2500,-

_________________
KF250F
Nabízím upravy a opravy i GO motorů na simsona,pionýra,babettu 207,210

.

_________________
Upravený válec, klapka, jiná hlava, bing, výměněná ojnice a vycentrováná klika, jede zvostra, žádný problém stačí se zeptat.

newim jestli se NICASIL mín opotřebovává, ale lépe odvádí teplo než litinová vložka, a tak se může více vykonnově namáhat. Je psáno že válec potažený nicasilem má narust vykonu o 3% než s litinovou vložkou.

TO FKRACING: koukal sem na tvuj web co to tam máš za nitro na simsonoj na tý hadičce co vede k sání.

Dá se to udělat na SIMSONA ? jako jesli mě to vyjde víc než nový valec

_________________
MODEL:S70 70/4,AMAL 19, 14/31V max.90 km/h při 8 000ot.(zajíždím)!po zajetí změna převodů a laď.výfuk HIKONE.V max. ??

sip piš, že tě to vyjde na víc než novej válec. Stojí to kolem 2500-3000Kč
...ještě že DT má jen vložku...

_________________
Simsony jsou už dááávno ve šrotu a obě Yamahy DT 125R taky
teď už jen VW TDi