Simson v Iglů - Fórum
http://www.simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/

Výfukový kanál
http://www.simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=4059
Stránka 1 z 2

Autor:  mogon [ 01 září 2007, 18:58 ]
Předmět příspěvku:  Výfukový kanál

Zdravím, co to pomoze ked zvečšit vyfukovy kanál ?

Autor:  Ales_ [ 01 září 2007, 20:14 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

K nicemu to nejspis nebude, splodiny jsou vytlacovany podstatne vetsim tlakem, nez smes pri sani, proto se ve 4taktech dela saci ventil vetsi nez vyfukovy, vyssi tlak to protlaci i zkrz mensi otvor.

Autor:  Hellraiser17 [ 01 září 2007, 22:14 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

ked zvetsis kam?

Autor:  FK Racing [ 10 září 2007, 19:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

:lol:

Autor:  Hellraiser17 [ 12 září 2007, 19:27 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

nebud skeptik, tvůj názor je vítán

Autor:  motoking [ 13 září 2007, 19:56 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

mozna by to pomohlo s vecim vyfukem napr mz rychlejsimu odvodu a tak by se to lip sbiralo asi to bude podobny jako vypalit vyfuck

Autor:  Hellraiser17 [ 13 září 2007, 20:16 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

pochybuju - nebude to delat to co výfuk delat má

Autor:  Robinsson [ 14 září 2007, 14:12 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

motoking píše:
mozna by to pomohlo s vecim vyfukem napr mz rychlejsimu odvodu a tak by se to lip sbiralo asi to bude podobny jako vypalit vyfuck

tady je rec o vyf kanálu a ne o výfuku
Obrázek
tady je k zamyšlení malá animace , že vetší výfuk neznamená větší výkon. Hodně zaleží jak je udělaný koleno a ten kužel kterej dělá protitlak.
Výfukový kanál kterej je do šířky tak by měl motor mít větší výkon při nižších otáčkách a zase naopak když je vyšší kanál, tak je výkon ve vyšších otáčkách. Tohle trochu kompenzuje výfuková přívěra použitá u např Aprilia RS, Mito, ..

Autor:  tomas- [ 15 září 2007, 17:38 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

no nechcu se hádat ale souudruzi to utčitě nemeli hotove za tyden určitě na tom byl i neakej rok vývoje a určitěto mají dobře propočitáne takže každa uprava zvedne spotřebu a taky mužě snížit životnost jode to udělat líp aleneco za neco řekl bych že serie je optimalní na tu dobu řešení kdy je síla a ne prázdná peněženka jestli ale nekdo si chce pomoc o pul Kw a 2krát větší spotřebu prosím je to jeho vec .je to psáno obecně ne jenom na vyfuk

Autor:  Aikon [ 15 září 2007, 17:40 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

tomas- píše:
no nechcu se hádat ale souudruzi to utčitě nemeli hotove za tyden určitě na tom byl i neakej rok vývoje a určitěto mají dobře propočitáne takže každa uprava zvedne spotřebu a taky mužě snížit životnost jode to udělat líp aleneco za neco řekl bych že serie je optimalní na tu dobu řešení kdy je síla a ne prázdná peněženka jestli ale nekdo si chce pomoc o pul Kw a 2krát větší spotřebu prosím je to jeho vec .je to psáno obecně ne jenom na vyfuk
no myslím že oni u všech věcí nemysleli rok něco se mi zná že u něčeho asi moc nemysleli a proto to musím napravit :lol:

Autor:  yamaha [ 08 říjen 2007, 22:26 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

Souhlasím s Robinsonem. Jakmile vybrousíš výfukový kanál do výšky tak ti bude táhnout vrch. Funguje to na stejným principu jak přívěra na 125 moto.

Autor:  Hellraiser17 [ 10 říjen 2007, 21:09 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

ale musis mit propocitany, aby ti to jeste jelo - tj. aby ti nebrzdil rozpínavost zapalenych plynů ve válci, aby tlak neutíkal vejfukem ven a tlačil ještě na píst

Autor:  Robinsson [ 14 listopad 2007, 14:34 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

no právě zajímalo by mě jestli rozšiřovat nahoru i dolů nebo jen na jednu stranu. Tady jde o rozvody. Nemá s tím někdo zkušenosti

Autor:  Hellraiser17 [ 14 listopad 2007, 14:51 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

dolu nema smysl zvetsovat, do stran, zase jen co ti zámky na pístních kroužcích dovolí a nahoru taky ne o moc. Zukusenosti ma asi jen stejsky a FK racing.

Autor:  stejsky [ 14 listopad 2007, 21:34 ]
Předmět příspěvku:  Re: Výfukový kanál

Výfukový kanál má na výkon podstatný vliv, zvětšením jeho výšky dosáhneš vyšších otáček, důležitá je jeho plocha nad přepouštěcími kanály (jedna z věcí, kterou sem na svém válci počítal, kroužky mně neomezují v jeho šířce). Jeho zvýšením dojde k poklesu skutečného kompresního tlaku, to je potřeba kompenzovat snížením hlavy válce.
stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz

Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/