Simson v Iglů - Fórum

Dneska jsem měřil napětí na mý 6v 6Ah baterce a ukázalo mně to 5,6V. A když jsem tam nechal připojenej voltmetr a pustil blinkry, tak to napětí strašně padalo dolů tak až ke třem voltům až se nakonec ty blinkry zastavili. Je ta baterka špatná když při zátěži tolik klesá napětí nebo je jen vybitá?

Možná bude jen málo nabitá, je množství elektrolytu v ryskách? Když ne, tak dolej destilku. Hod ji na nabijecku, ja ji tma vzdycky nechavam jeden den a je to ok. Pokud to bude dělat i potom, tak je asi už špatná...

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

Dobře, tak ji zkusím nabit. Ale je divný že to napětí tolik klesá při zátěži.

Tak tohle nechápů. Tak jsem tu baterku připojil na nabíječku (zatím jsem ji nepouštěl) a připojil jsem k ní voltmetr. Voltmetr ukazoval 5,8V. když jsem to takhle nechal asi minutu, tak napětí kleslo lehce po 5V. Tak jsem tu nabíječku pustil (proud 0,9A) a protože ta baterka má 6Ah, tak bych čekal že se bude nabíjet takovejch 7-8 hodin. Jenže ona už po jedný hodině ukazuje kolem 8,2V což je úplný nabití při napětí na článek 2,7V, ale nabitá bý nemůže, když to ukazuje po 1 hodině. Tak teda nevím

Možná už je Hin, tak kup novou a je po starostech... není to drahé...

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

no pomalu a jistě docházím k zavěru že simsonácká baterka 4,5 AH fakt není určena k tomu aby roztáčela 125kovy motor takže budu muset koupit 7 ah jak udava vyrobce

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene

Tak jsem zjistil že ta baterka asi bude špatná. Když jsem ji plně nabil a připojil k ní 15W žárovku, tak svítila jen 25 minut, což při odběru asi 2,5A znamená že se do baterky vejde jen jedna Ah. Prostě ta baterka něčím stratila kapacitu.

dolij ji destilkou...pak ji skus dobyt...nech ji na nabijecce zaplou treba pres noc...

_________________
Simson S51/1C1-CS , r.v. 1990,zelená metalíza

Já bych ju dolil, jenže ona je plná.

Dyt sem to už psal

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

Vyřešil bych to ekologickým zbavení se této baterie,která je už za zenitem! Moje gelovka je už taky kaput:)

Zdravím ,, Mohu sehnat novou suchou přednabitou motobaterii Varta, parametry 12V 18Ah 180A, typové označení 518 015 018 nebo YB18L-A rozměry DxŠxV 181x92x164, plus pól je na pravé straně, odvětrávání je vlevo. Chtěl jsem se jen zeptat zda někdo neví jestli se vejde do kastlíku.
Nikdy jsem Síma nevlastnil , ale teď jsem koupil a renovuji , je rozebraný a nechci jí kupovat , aby tam nešla.
Předem moc děkuji Beny

Nebude se tam vejít. Navíc proč 18Ah? To je skoro 4x víc než simson potřebuje. To si radši tu baterii nech do něčeho jiného, nebo jí prodej, ale vejít se tam nebude.

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

OK děkuji . Koupím tedy novou suchou přednabitou motobaterii Varta, parametry 12V 6Ah 40A, typové označení 506 011 004 nebo také 12N5.5-3B rozměry DxŠxV 136x61x131, plus pól je na pravé straně . Ta by tam sned mohla jít .

6Ah je v pohodě. On ti bude v pohodě startovat i s tou nejmenší baterkou. Jede i bez ní

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání