Simson v Iglů - Fórum

Zdravím, už se mi 4x stalo po ujetí asi 8 km mi to začalo nějak dusit musím jed na půl plynu. Nejhorší bylo, že to musím nechat odstát asi 5 min a ujedu zase 3 km. Dnes sem to rozdělal a podívám se, krožky nějaky vytahany. Píst je ožahlej tak zlehka do jedné strany. Prosím poradte mi...je to přehřívání teplem, nebo to může být kroužkama co se pootočili zámkama nad sebe a nějak to tam fouklo??? Mám vyměnit píst?? Kroužky musím zlomil sem je...jak se tam nasazují druhy?? Prosím poradte mi chcu jezdit. JO a poslední 2 měsíce mi to nějak cinkalo.

to cinkanie sveci o tom ze si uz mal kruzky zodrate preto si ich aj zlomil ked si ich chcel dat von vymen kruzky a daj aj novy piest kruzky si nasat az ked budes mat uz piest na mieste aby si ich neposkodil davaju sa tam lahko troska roztiahnes a nasunies a jeto

Cinkali ti kroužky JAk ten píst vypada hod jem foto
zamky mas strhli?? Krouzky normalne nasadis na zamky

_________________
2*Simson S51 enduro , 50/2 , 16n1 11 ,60-70km/H ,15z,Open filter (Punčocha):D

Foto dám zítra. Zámky jsou OK. Píst je zlehka ožahlý jakoby opálený. Myslíte že to přehřívání muže být tím?? Jo a musí se to zajíždět když dám novy kroužky případně i píst? Simson á najeto 40 tis. km bez výbrusu a válec není ani poškrábaný...foto dodám ráno

No já po výměně kroužků tak 10km moc netahal za plyn, to jakou má píst barvu je jedno.

_________________

Simson Enduro 6V, bezkontakt, lehké úpravy na vzhledu.

Jestli je píst ožehlý, tak to značí opotřebené pístní kroužky, válec. Spaliny procházejí okolo pístu a vytvářejí karbon po jeho obvodu. Myslím, že po 40tis. Km bez výbrusu bude stejně potřeba udělat výbrus. To už asi jenom pístní kroužky nespraví.

to máš pravdu,nejlépe uděláš když ho dáš na výbrus po tolika kilometrech

Vyměnil sem kroužky a v otáčkách tam něco cinká. Rozdělal jsem to a zkusil ojnicu a ta se hýbe do boku...mám vyměnit ložiska?? Rozpůlim motor a udělám generálku a vyměním ložiska a dám nový píst. Myslíte že to pak bude OK? Jo a furt se to nějak přehřívá asi teda..po 8 km to začne cukat dusit se a chrčet pomoc:""!!

Ojnice se u simsona má hýbat do boku (axiální vůle) na spodním čepu ojnice. Po 40tis. km by bylo dobré udělat kompletní generálku motoru. (výbrus>píst, ložiska, gufera, nejspíš oprava kliky...)

a odkdy se zajížději kruhy?

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Vyměnil sem píst a znovu kroužky...novej olej, atd. Nemůžu sundat rotor ani stahovákem abych to rozpůlil. Není možny že to dělá to horko?? To cinkání nemyslím. 10 Km ujedu a začne to dusit chrčet a nakonec to zdechne.

značí to ,že se to asi přidírá po vychladnutí zase asi znovu jede,nekdy to také začne cinkat

četl sem v tématu nahoře o cívce co jim to dělá..dělá mi to něco podobného, po ujetí asi 8 km nebo mín to začne chrčet nejde do otáček, a začne mlátit jakoby fakt vynechávala cívka zkusím změřit a uvidíme..akorát nevím jestli to souvisí s teplotou nebo s elektrikou co myslíte?

jo a elba?? ta je jen u 12 V simsonů? mám 6 V třeba to pomůže k řešení problému.