Simson v Iglů - Fórum

Soused si koupil Sima SR50 a má velkéj problém s elektrikou.
Je to 12V verze schémata jsem nějaké sehnal ale moc to nesedí.
Jsou tam 2 krabičky. 1 na zapalování )nemám problém) a pak ještě 1 na dobíjení uvnitř je usměrňovač a regulátor.
Na simáku jdou špatně světla (svítí jak bludičky) a nedobijí.
Muže mi někdo pomoct. moc dík

jednotky tam mají být tři, to vypadá že se v tom někdo škaredě rochnil

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

No nevím kdo se vtom rochnil ale koupil to v nějakém bazaru.
a krabičky tam jsou opravdu jen 2!!!! asi proto se nemůžu
vyhrabat s těch schémat. Jo mimochodem ona ta "nabíjecí" krabička
má vývody absolutně neshodné se schématy které jsem tady na fóru našel.
má 6 vývodu
1. 31
2. 59
3. 59ab
4. 59a
5. 59b
6. 31c
a pak se vyznej jak to zapojit aby to fungovalo jak má!!!!!!
Pokud někdo ví jak na to budu rád za každou pomoc.

Zná někdo zapojení (schémata) těch krabiček neco bych spichnul ať může jezdit????

tak to je ESB-1 a chybí Ti tam elba. ta funguje jako přerušovač blinkrů a má nastarosti dobíjení baterky

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

já mám SR50 a mám taky 2 krabičky. Jsou 2 nad sebou. Jedna má 4 konektory a druhá má 6 konektrů.

_________________
staré info : SR-50, 70ccm, 2-komorový laděný.výfuk.Max 95km/hod. Nové info : SR-50, 70ccm, 2-komorový laděný výfuk, 19mm karbec + přímí vzduch.filtr, 5-ti kvalt (vše z RZT POWER)

je tam ještě třetí s pěti vývody a to je tyristor

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

já samozdřejmně nepočítám tyrystor.
Ještě jednou : Jsou tam 2 Černé krabičky a 1 světle hnědá.

_________________
staré info : SR-50, 70ccm, 2-komorový laděný.výfuk.Max 95km/hod. Nové info : SR-50, 70ccm, 2-komorový laděný výfuk, 19mm karbec + přímí vzduch.filtr, 5-ti kvalt (vše z RZT POWER)

Dik za odpovědi.
Mám ještě jeden dotaz a to na ESB 1
V té krabičce je usměrňovač cca 10A a pak hybrid s tyristorem( obvod na porovnavání napětí). Připadá mi že to je krabka z něčeho jiného???
Navíc přerušovač tam je klasickej jako v autě (relé s bimetalem)
a dále pokud tam chybí ELBA nevím jak ji zapojit protože tu nejsou navíc žadne volné dráty????
Nemůže bejt ta krabka ( označení je pouze číselné 10 mist)
nějaká sloučenina těch ESB1 a ELBA????

Michale světle hnědá je bezkont. zapalování ta je nahoře nad svorkovnici a ta je funkční.
A ta 2 je dole přišroubovaná k plechu má velký žebrovaný chladič od tyristoru. ale to je vše co tam je.

Jestli máš možnost tak to vyfoť a pošli mě foto.
masarik@anete.cz

_________________
staré info : SR-50, 70ccm, 2-komorový laděný.výfuk.Max 95km/hod. Nové info : SR-50, 70ccm, 2-komorový laděný výfuk, 19mm karbec + přímí vzduch.filtr, 5-ti kvalt (vše z RZT POWER)

ESB usměrňuje napětí z dobíjecí cívky a stabilizuje napětí pro přední světlo, toť vše

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Tak proč tam jdou všechny 3 dráty z cívek??? 59, 59a, 59b
59 -světla přední
59a -dobíjení
59b -světlo zadní
alespoň doufám že to tak je???? tak jsem to pochopil ze schemat.

dobíjecí cívka jde na vývody 59a a 59b usměrněný výstup ne na 59ab číslování dalších vývodů nevim, ale jde tam zem, pak žlutej drát a ještě jeden kterej de na světelnou cívku, z toho 59ab to jde na Elbu a brzdový světlo

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Koukám maxxi, že řešíme skoro stejný problém. Na SR50 mám hnědou krabičku (zapalování-v pohodě), spodní černá krabička (žebra, 6 vývodů) a přerušovač blinkrů klasický jako ve Škodovce. Mě svítí dobře, ale nedobíjí. Taky se mi v tý elektrice minulý majitel hrabal (spousta různých drátků navíc) a podle schématů nejsem schopný to zapojit správně. Koupil jsem si kvůli tomu tu knížku o Simsonech o které se tu také psalo, ale ty schémata mi nesedí. Jestli jsi už na to správné zapojení přišel, dej prosím vědět. Myslím, že tu krabičku se 6-ti vývody má víc Skutrů. Cena nové skoro 1000,- Kč. Díky.