LoveSimson píše:
Před pár tejdnama jsem si koupil vod souseda novýho simáka předělanýho na 60ku,aspoň mi to tvrdil že je po celkové GO...párkrát jsem si vyjel do lesa a tankoval jsem kvalitní benzín na Shell a mixoval pouze s kvalitním olejem ve správným poměru jak tu furt zmiňujete - 1:50 pokud' je zajetej,vždycky než jsem jel jezdit zahříval jsem na volnoběh 15min jak jsem se tady na diskuzi dočetl,takže nemůžu říct že z mé strany bych dělal něco špatně,ale přesto po mém asi 10x vyjetí do lesa ,kde to někdy až dost vytáčím bych řekl,tak simson z ničeho nic prostě přestal pracovat,od zapalování se ozval takovej hodně nepříjemnej zvuk a pak se to cely kouslo nebo jak vy odborníci říkáte zadřelo..zavolal jsem tátovi,naložíli jsme to na vozík a v garáži jsme to rozdělali s bratrem a tátou a bylo to zadřeny,pístní kroužky byli přiškvařeny,prostě roztaveny,bratr rikal ze to tam asi kamarád špatně nasadil,tak proto se to pokazilo a zadřelo....objednal jsem nový válec,píst a všechny potřebný věci,opatrně jsem to nasadil zatmelil ,postříkal klikovku WDčkem a složil,nejdřív nějak nechtěla těsnit hlava s válcem,tak jsem to upravil,ale problém je,že když to chci nastartovat tak to nemá vůbec tendenci chytnout,jde cítít benzín a olej,ale nespálený..na rozlačení taky vůbec nereaguje a jde z težka,co jsem si taky všiml že se saká nakopávačka,někdy nakoupnout jde a někdy zase ne...tak se Vás zkušenějších ptám,co bylo příčinou a jaké je řešení tohoto důvodu,protože já i otec i bratr si nevíme dál rady...je potřeba udělat znovu celkovou GO ? bydlím na vesnici daleko od města a žadný servis tu nemáme,takže se musím spoléhat na internet,na vaše rady a díly co jdou pres internet sehnat,díky všem za vaše rady a doufám ze problém vyřešime co nejdřív,už zacala sezona a chtel bych s kamarády jezdit.
A neni možný, že se ohla taky ojnice?Mě se to stalo s kámošem na kejvačce, když se nám kousnul píst.Ale slušně sme jí narovnali.
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
Olej