Simson v Iglů - Fórum

Ahojte,

skusal som hladat a toto som nenasiel...

S kamosom sme sa pustili do GO motora... Vymenili sme loziska, gufera, ked sme spajali blok, tak cim viac sme dotiahli skrutky, tym tazsie islo otacat klukou, pricom bolo volnym okom vidno, ze kluka ide pri otacani akosi krivo... tak som kupil novu klukovku, kedze sme mysleli, ze ta stara je kriva.... Avsak z novou klukou zasa to iste! Akurat, ze ta uz vyzera, ze ide rovno... Uplne nechapem kde moze byt problem, kedze prevodovka ide pekne... Taktiez podotykam, ze motorka bola pred rozoberanim plne funkcna a pojazdna, zamer bol spravit akesi preventivne GO, ale ....

Neviete mi prosim pekne poradit co tam moze byt zle?

Dakujem za kazdu pomoc.

nemáš náhodou nakřivo ložiska v karterech ? v lehr videu tam to ještě nějak poťukával tu kliku aby když měl kartery stáhlí tak aby klika šla lehce, a ojnice byla na středu, tak se na to koukni

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

nemáš kliku nadoraz v ložiscích nebo ložiska nadoraz v karterech a někde je tam pnutí...

Jinak pro přístě základní 3 pravidla :

1. Když něco funguje, nesahej na to.
2. Nesahej na to ani když víš, že to vylepšíš!
3. Já jsem ti to říkal.

Tak naposledy mi na to pozeral jeden servisak a skladal to tak, ze nalisoval loziska na kluku a potom myslim, ze tiez lisom spojil blok... ale aj pred tym zo starou klukou ked sme to s kamosom skladali sposobom "rura a mraznicka" tak sa nam stalo to iste... pricom loziska boli v bloku nabite na doraz...



... noo tie 3 pravidla si asi vezmem k srdcu

Zkus to jinak, vem horkovzdušku, nahřej střed ložiska /pořádně/ aby tam klikovka lehce zapadla, to samé udělej s druhým karterem a potom to celé sešroubuj, lehkým doťukáváním (gumovou paličkou nebo přes dřívko), jí dosaď aby se otáčela volně (samozřejmě doufám, že to zkoušíš bez gufer). Hlavně jí neroztáčej když pujde volně, jinak si omlátíš ojnici.

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018