Čuste, mam nový sportovní filtr, a od tý doby co jsem si ho na simonu nasadil, tak jede prapodivně. Na 1 a 2 jede fajn, ale když už jedu na 3 nebo na 4 tak už začne zpomalovat a není to to ,co to bylo dřív. Kopec kterej jsem dával dřív celej na 4, tak už uprostřed musim podřazovat na trojku. Ale když jedu na tu čtyrku a začne zpomalovat a najednou zapnu sytič na plno, tak jakoby v něm chytli saze a zrychlí a je to zase simson co to byl dřív. Co s tím, když si tam chci nechat ten sportovní? (Originální už si tam dát ani nemužu, protože jsem kvuli tomu sportovnímu musel do té skříňky vyříznout docela slušnou díru...) Předem děkuji za odpovědi a rady. A omlouvám se, jestli už tu podobný problem byl, hledal jsem, ale marně. Díky.
nemám slov , prečo si to najskôr nevyskúšal ? a až potom tam urobil ten "kráter"??
takze sadu trysek? Myslis jako sadu hlavnich trysek do karburatoru? A se sroubkem bohatosti smesy nic nevykoumam?
Tim bys vykoumal něco tak max do 1/4 plynu. Nebo jak řikám vem prostě izolepu, půlku filtru zalep a uvidíš, pak bud bud zalepíš víc nebo ubereš.
