Simson v Iglů - Fórum
http://www.simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/

Samovolné túrování
http://www.simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=30926		 Stránka 1 z 2
Autor:  simirovec1 [ 23 prosinec 2014, 18:39 ]
Předmět příspěvku:  Samovolné túrování
Zdarvim,
dneska jsem se chtěl projet. Nejdříve mě znepokojilo, že nechtěl nastartovat. Naskočil až na několikáté nakopnutí (neobvyklé) a přitom stál jen týden nebo dva. To ale není ten hlavní problém. Po nastartování se držel na stejných otáčkách (poměrně vysokých) jen na sytič. Když jsem sytič vypnul, okamžitě chcípal. Když jsem jen tak polechtal plyn, najednou vyskočil přes 8000ot/min. A takhle prostě skáče z udušení do přetáčení. Jet se dá také více méně jen na sytič, jak pustím plyn, okamžitě chcípá. Nemáte s tím někdo zkušenost? :) Myslíte, že by to mohlo být guferem?
Autor:  simson skutr [ 23 prosinec 2014, 19:54 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
No na simálovi je možný všechno, ale nejspíš bude přicpaná tryska v karbecu :assshaking:
Autor:  simirovec1 [ 23 prosinec 2014, 23:00 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
Kdyby byl problém v tryskách tak by na sytič nejel tak jak má, ne? Když to jede jen na sytič tak to vypadá, že je ve směsi příliš vzduchu. Takže mě napadlo jen to špatný gufero ... Chtěl jsem se optat, než abych se zbrkle pouštěl do akce :)
Autor:  simson skutr [ 24 prosinec 2014, 06:03 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
Me to ale fakt delalo.tak,ze to jelo jen na sytic a kdyz jsem ho vypl tak okamzite chcipl. Byla pricpana hlavni tryska. :|
Autor:  frantazer [ 24 prosinec 2014, 21:45 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
Skus trysku to je jednodušší,pokud to bude stejné, zkontroluj to gufero. I to je na 10min,jestli máš teda stahovák.
Autor:  simirovec1 [ 27 prosinec 2014, 17:35 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
dobře, kouknu na to. Děkuji vám za pomoc :wink:
Autor:  manasekp [ 30 prosinec 2014, 08:47 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
gufero
Autor:  alfox [ 19 březen 2015, 19:49 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
simirovec1 píše:
Zdarvim,
dneska jsem se chtěl projet. Nejdříve mě znepokojilo, že nechtěl nastartovat. Naskočil až na několikáté nakopnutí (neobvyklé) a přitom stál jen týden nebo dva. To ale není ten hlavní problém. Po nastartování se držel na stejných otáčkách (poměrně vysokých) jen na sytič. Když jsem sytič vypnul, okamžitě chcípal. Když jsem jen tak polechtal plyn, najednou vyskočil přes 8000ot/min. A takhle prostě skáče z udušení do přetáčení. Jet se dá také více méně jen na sytič, jak pustím plyn, okamžitě chcípá. Nemáte s tím někdo zkušenost? :) Myslíte, že by to mohlo být guferem?


Ahoj, mám uplně totožný problém! Už se ví, čím to je?
Autor:  Seldi [ 19 březen 2015, 19:51 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
Gufero.
Autor:  frantazer [ 19 březen 2015, 20:36 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
Přesne bude to guferem. Mám motor po GO a po prvním startu pohda najezdil jsem 5km a začal se sam zvyšovat volnobech az nekde k 6tis. Už jsem tusil že to bude gufero a normalně lidičky bylo nalepstané vlastně od benzinu a tudíž jak žužu.špatně těsnilo po vymene vše v normálu.Bylo tam cervene (už nikdy) ted normal zelene. Jak se tam postupně shromaždovala nespalena směs tak se to zhoršovalo.
Autor:  Seldi [ 19 březen 2015, 20:42 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
Jojo, klasicka, některý gufera leptá benzín, což nechápu, jak může vůbec někdo vyrábět :D Tak ted už vím, že červený nekupovat.
Autor:  alfox [ 23 březen 2015, 20:32 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
Bylo to guferem na straně zapalování. Bylo tam rok staré černé, v karteru pár kapek oleje. Dal jsem zelené a motor funguje perfektně!

http://www.moto-ustinl.eu/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp?klic_ma=4728

Obrázek
Autor:  Hany26 [ 23 březen 2015, 22:11 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
že by placebo efekt jako s olejema či ložiskama??? barvičkama to není
Autor:  Hany26 [ 23 březen 2015, 22:12 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
nejde o to jestli je zelené,modré či černé nebo červené. Spíš jednobřité,dvoubřité.Dvoubřité je vlastně něco jako gufero s prachovkou.Tam kde je možnost vniknutí nečistot je lepší dvoubřité.Při vniknutí nečistot nedochází hned k poškození a dál těsní.Jinak standartní gufero na simsona plně stačí a nehledal bych v tom vědu. Vydrží to plus mínus stejně.Mužeš mít super značkové ,ale staré zásoby a ztvrdlejší a vydrží prd.
Autor:  zetor7011 [ 25 březen 2015, 06:54 ]
Předmět příspěvku:  Re: Samovolné túrování
Hany26 píše:
nejde o to jestli je zelené,modré či černé nebo červené. Spíš jednobřité,dvoubřité.Dvoubřité je vlastně něco jako gufero s prachovkou.Tam kde je možnost vniknutí nečistot je lepší dvoubřité.Při vniknutí nečistot nedochází hned k poškození a dál těsní.Jinak standartní gufero na simsona plně stačí a nehledal bych v tom vědu. Vydrží to plus mínus stejně.Mužeš mít super značkové ,ale staré zásoby a ztvrdlejší a vydrží prd.

Farba = materiál ... a to už placebo není, jasneže že take hnede je kvalitnejšie ako čierne ... a take červene ... no neviem neskušal by som ho davať do motora ;)
Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/