Simson v Iglů - Fórum

Zdravím všechny-při výměně válce z 50 za 60-2 se po montáži našel problém.Píst v poloze Horní uvrať je cca 2mm pod okrajem válce. na zkoušku jsem vyhodil těsnění mezi pulkami a válcem.. pořád se mi to nezdá.... je někde uvedeno-nenašel jsem to,zda píst chodí až z hranou válce? vše je vidět na foto. Puvodní 50 chodila přesně ke hraně.Použité těsnění ma 0.9mm. válec byl při foceni stažen k bloku. ještě se mi zdá,zě by se přepouštěcí kanály mohli odkrývat více-foto je v dolní uvrati bez tesnení. děkuji za rady.

_________________
Fiat ducato 244 Camper+SR50 na nosiči..

Montáž a výroba tažných zařízení na obytné vozy,montáž plynových nádrží.


V plánu je repas na 80ccm a 5speed.
Je hotové-zatím VAPE..převrtaný blok pro válec 80ccm..

Je koupeno-Vape,válec+hlava 80ccm,klika 70ccm..

Pod válcem by nemělo byt tluste těsnění. Já mam na 70 z klingeritu 0.3mm. A ano píst má být až po okraj. Polaci zas zdupali

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

Môže byť blbá výška piestu, mne sa to dva krát stalo, že piest bol nižší (kupované na motoprodejna), ale to bolo vidieť aj pri dolnej úvrati. Nebolo by foto toho tesnenia?

_________________
RZT SVI90S, RZT46SP kľuka, RZT 5 qualt, VAPE, RZT 5 lamel. spojka, Areche karbec, Sportauspuff RZT R, RZT gabel, RZT tuning. filter, Repsol Competicion, Castrol MTX, 16zub.