Simson v Iglů - Fórum

Dobrý den chtěl jsem se zeptat zdali se da repasovat zadní tlumič na enduru? A nebo se musi koupi novy? Problém je s vyteklou kapalinou z tlumiče.

dajú sa len je to dosť zložite ja som nad tým maturoval pol dňa jedine čo ale môžeš spraviť je výmena gufier, a oleja, ak más rozsypanú tú prepážku na spodku piestnice tak s tým sa nedá robyť nič, a vo väčšine prípadov bývakameň úrazu práve to ...

_________________
Simson S51 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
70/4, primár S70, RESO 32mm, ložiska SKF, 12V, bočný stojan, po kompletnej GO

Kdybys je nedal dokupy koukni na bazos.cz, pár lidí prodavaj ND a tlumiče se daj za pětikilo sehnat

_________________
S51/E-CS - 1988, po kompletní GO s LT85 Sport - prodáno
Kawasaki KLE 500 - po GO
BMW E39 530i

Když už se tu objevilo tohle téma ...

Čím může být způsobeno, že jsou ty zadní tlumiče až příliš tvrdé? Kámošovi to pruží docela dost, ale u něj se mi zdá, že je to zase až moc měkké (samozřejmně beru v úvahu nastavení tlumičů)

Jeden jsem měl sundaný, ale ne rozebraný a když jsem ho zkoušel zmáčknout, přelévala se tam ta kapalina, ale docela pomalu + jako kdyby tam bylo i dost vzduchu.

Můžou se ty části, kde se přelévá ta kapalina, nějak zanést nebo ucpat a potom to nestíhá tlumit a jsou až moc tvrdé? Nebo nějaký jiný důvod

_________________
Simson S51 elektronik - 1985, 6V, 60ccm + snížená hlava,16N1-11 - tryska 78, 15z, RESO 32, LED otáčkoměr, v-max cca 75 km/h

a co hustota(vyskozita)tlumící kapaliny?,tlumičový olej je relativně řídký,a časemi na sebe váže vlchkost(vodu),tedy řídne,ale co kdyby,nedéj bože předchozí majitel nalil jinej olej hustší,třeba přebodák ,tlumič bude hodně tuhej fuj,ber to jen jako postřeh,každopádně bych vyměnil nápln a koupil novej tlumič.olej

_________________
Simson SR 50 r.v.91,Malaguti Grizzli12 50ccm,Jawa-250/559 Panelka,
motokolobrnda Nitro Scoters 49 ccm v plné palbě a na hraní od kamarádú z Čajna
Volvo V70 2,5 TDI

čo píšete všetko je pravda .. vyskozita oleja, možné upchatie prepážiek ... mne to robilo kôli krivej, ohnutej piestnici ..

_________________
Simson S51 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
70/4, primár S70, RESO 32mm, ložiska SKF, 12V, bočný stojan, po kompletnej GO

Největší bolest enduro tlumičů je právě to že jsou často ohlé, když jsem vyráběl jeden pár tlumičů ve 100% stavu padly na to asi čtvery...

Ohlé nejsou, aspoň mi tak nepřipadají
Ne že by mi to překáželo nějak extrémně, ale myslím si, že by mohly tlumit trošku víc na těch našich cestách. Až se budu nudit, zkusím je rozebrat a vyměnit ten olej a uvidíme

_________________
Simson S51 elektronik - 1985, 6V, 60ccm + snížená hlava,16N1-11 - tryska 78, 15z, RESO 32, LED otáčkoměr, v-max cca 75 km/h

Zdarec. Poradí mi někdo jak doplnit olej do tlumičů? Nevím jak je rozdělat, mam sundanou pružinu a ten závit se čtyřma okama co vede kolem osičky taky, ale co dál? Olej co se dává do předních tlumičů na to bude stačit? DP to nepopisuje. Tak díky za rady

potřebuješ othp 3, a hlavně slavíka to je těsnění do tumičů.Sada nových je okolo 1000 kč. jinak tlumiče koupíš i uni dle délky.od 35-41cm

a jestli trváš na tom nesmyslném rádoby přitvrzování tlumičů tak zde http://www.extremebike.cz/www-extremebi ... n-S51-a-MZ

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

čo je to prosím ťa ten slavík ? nejake špeciálne tesnenie ?

_________________
Simson S51 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
70/4, primár S70, RESO 32mm, ložiska SKF, 12V, bočný stojan, po kompletnej GO

_________________
S51/E-CS - 1988, po kompletní GO s LT85 Sport - prodáno
Kawasaki KLE 500 - po GO
BMW E39 530i

Dík. Ale stále nevím kam ten olej nalít. Jdou teda rozebrat ty tlumiče dál? Nebo se ten olej leje pod ten závit?

celý tlumič se rozdělá rozebere důkladně vymeje benzinem,nesmí být uvnitř vydřený!!!!zkontroluje se funkčnost přepouštěcích ventilků.naleješ olej,vše naskládáš zpět,dáš slavíky a zašroubeješ nazpět. celkem jednoduché,při rozdělávání si dávej veči za sebou a pak zas opačně.Určitě se nic neleje žádnou skulinkou. Jestli nemáš porádné vybavení tak kup nové třeba ty uni a vykašli se na nějaké rádoby štelování.Stejně je to tam uplně k ničemu a nikdo to nepoužívá.

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

ten slavík je to tesnění pod závitem? Protože já rozdělal ten závit se čtyřma okama a konec? Nevim jak dál. Nechci to poničit