Simson v Iglů - Fórum

S tou špatnou cívkou to házelo do 700 otáček.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Jo to je možný

Tak už nevím... Simák chytne ale jen když držím plný plyn, při držení plného plynu vždycky kolísavě přídává a ubírá otáčky, jako by se vždycky probudil a pak zase "uspal", a tak pořád dokola než chcípne.. Po vyndání svíčky, je svíčka mokrá což znamená že prostě problém musí být někde v elektronice, protože tak jiskra se mi zdá nic moc.. Poslední věc co mě napadá a co připadá v úvahu je snímač otáček.. Tyristor nový, indukča nová, zapalovací cívka nová (což pomohlo že simson aspoň naskočí), takže zbývá pouze snímač, pak už nevím.. měřil jsem jej a má odpor 16 ohmů, ale nevím jestli je to dobře nebo špatně?

u toho červenýho je 16ohmů v normálu. Svíčku jsi zkoušej jinou a jakou přesně jsi zkoušel?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Nějakou brisk, teď už se mi nechce do garáže.. Ale zkoušel jsem i nějakou champion a to samé

A jiskru to háže jakou? Silnou slabou? Bílou, žlutou?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Modrou celkem slabou

A tys to koupil s tim, že to nejezdí? nebo to dřív jezdilo a přestalo z ničehož nic?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Ano koupil jsem to s tím že to nejezdí

No takže Simson mi už jel s tím že jsem koupil nový tyristor, a zapalovací cívka maďarská. Včera jse s tím najezdil 50 km. ale moto začalo nějak blnout (blbě startovala, a po cestě domů už jela bez dušení jen na 4. kvalt. Myslel jsem že mám ucpaný karbec tak jsem Sismona zaparkoval do garáže s tím že ho ráno vyčistím. Ovšem dnes i po vyčištění stále nejel, tak jsem vyměnil opět zapal. cívku (mám doma dvě, koupil jsem ty maďarské 2 pro jistotu) ale nejela ani jedna, tak jsem tam dal opět tu původní s bílou izolací co dávala až 300v na šlápnutí, a simson hned na poprvé chyl, ale jel asi jenom 20 vteřin a potom chcípl, nejspíš se opět odpáli ten tyristor, ale je to pro mě nevysvětlitelné..

Tie HU tyristorové zapaľovania nie su búhví co . Tie tyristory čo tam dávajú sú low cost čína . Taktiež tie HU cievky možno dávajú v špičkách moc a dojde k prierazu tyristora .
Kamarát tiež kúpil jedno nové a keď ho nahodil Simák začal "cúvať" . Odniesol nazad do obchodu a dali mu druhé hneď pred obchodom pre istotu založil nové a šiel už "dopredu" (domov cca 17km ) . Po týždni mu aj tak odišlo . Kúpil na inzerát originál a chodil na tom pár rokov kým Síma nepredal .
Tým trimrom si skúšal štartovacie napätie nastaviť ?
Zožeň si originál zapalovanie to nesklame . Alebo si ho urob ak troška rozumieš elektronike. Ja som ich postavil zopár a daroval kámošom a jazdia už na nich pekných pár rokov .

Jenomže problém asi fakt není v tom tyrisoru, dnes jsem zkoušel dát od kámoše origo ddr, a mu jede paradně ale mě ne... Už jsem od něj přehodil i magneto a stále nic, asi to bude ta zapaolvací cívka jinak už fakt nevím.. Přemýšlím že koupím VAPE ale přijde to na dost peněz

No, klidně bych viděl problém i v tom červenym snímači, zkus ho přeletovat.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Kupoval jsem i snímač nový.. Sice taky červený, ale nevěřím tomu že bych natrefil na 2 špatné snímače

Jako mám tam prakticky nové zapalovaní a pořád to není dobré..