Simson v Iglů - Fórum

zdarec udělal sem na motoru go je tam nový píst, válec 70ccm, klikova,atd. no prostě go
nastartoval sem ho ale ale musím mít plný plyn aby vubec držel otáčky!a když mam ten plný plyn tak ma tendejci chcípnout dělá to drn a pochvilce zas drn jako kdyby to mělo nahodné výbuchy ale občas se to rozjede a de do otaček a po chvilce zas to samé!! nevíte čim to muže být?
nebo na co se mam zaměřit??? dik za rady

_________________
motor po go ,70/2 kanal, sportovní klikovka , karbon. zcátka , 70kový spojkový koš , amal 19, OPEN FILTR
ZAJÍŽDĚNÍ: 400 km

Nejdřív si seřiď předstih a nastav si volnoběh tim šroubkem na karbecu....

_________________
Simson S51 Enduro R.V - 1989
Boční stojan , Teploměr motoru
Go převodovky Motoru ( Klika ložiska gufera atd.)
Jsem na http://moji.motorkari.cz/index.php přezdívka na motorkářích : Gogo
Simson je prostě bezva stroj ale jezdit je někdy boj

ale předstih mam nbastaveny ale když skoušim pootážčet volnoběžným šroubkem tak to nereaguje!! neviš čim jinym to muže byt?

_________________
motor po go ,70/2 kanal, sportovní klikovka , karbon. zcátka , 70kový spojkový koš , amal 19, OPEN FILTR
ZAJÍŽDĚNÍ: 400 km

tak poradite někdo??

_________________
motor po go ,70/2 kanal, sportovní klikovka , karbon. zcátka , 70kový spojkový koš , amal 19, OPEN FILTR
ZAJÍŽDĚNÍ: 400 km

Z vlastní zkušenosti vím, že když nereaguje šroub volnoběhu, příčina je špatně seřízená směs (šroubem pro seřízení směsi)

A nebo falesnej vzduch

_________________
S70 MEMBRANE Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1

Taky jedna z dost pravděpodobnejch příčin

_________________
Simson S51 Enduro R.V - 1989
Boční stojan , Teploměr motoru
Go převodovky Motoru ( Klika ložiska gufera atd.)
Jsem na http://moji.motorkari.cz/index.php přezdívka na motorkářích : Gogo
Simson je prostě bezva stroj ale jezdit je někdy boj

To já skoro s úplnou jistotou sázím na tu směs

jj dikes vyskoušim a pak řeknu!

_________________
motor po go ,70/2 kanal, sportovní klikovka , karbon. zcátka , 70kový spojkový koš , amal 19, OPEN FILTR
ZAJÍŽDĚNÍ: 400 km

jo a zapoměl sem dodat že jak sem vyndal svičku tak byla celá zasraná od oleje!a to mažu 1:33!

_________________
motor po go ,70/2 kanal, sportovní klikovka , karbon. zcátka , 70kový spojkový koš , amal 19, OPEN FILTR
ZAJÍŽDĚNÍ: 400 km

se nedívím když se má mazat 1:50 kyž mažeš 1:33 tak tam teho oleje dáváš víc

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene

A navíc má moc bohatou směs...

si si neprecital co napisal, robil GO a daval 70ccm takze je asi logicke ze to zabehava

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme

takže sem nastavil bohatost a jelo to normálně!jezdil sem tak ždycky 10 min a pak sem to chcipnul a nechal zachladita v poho pak sem zas pojezdil a nechal ho zchaldit!potom sem přišel nakopl udělalo to drn a chciplo ale pak se to rozjelo ale musel sem to trochu vic vitače a jak se to zahřalo tak to přestalo mit vykon tak se skoušek vyčistit karbec,seštelovat směs .předsth a zas sem to nastarotoval a v pohodě sem jel pak zničeho nic to samé stráta výkonu!!!!ale na volnoběh to jelo ale jak sem přidal plyn tak to nechtělo do otaček!nevite proč??

_________________
motor po go ,70/2 kanal, sportovní klikovka , karbon. zcátka , 70kový spojkový koš , amal 19, OPEN FILTR
ZAJÍŽDĚNÍ: 400 km