Simson v Iglů - Fórum

pry tato svicka BRISK SUPER N14C na simsonu pry neni dobra co jsem cetl na internetu pry ma ztratu vykonu?muze mit i na vliv rychlosti co je na tym pravdy?

ja ji mam predtim sem tam mel ngk a rozdil mezi tim ze ted mi to lip startuje jinej rozdil tam neni
nebo takhle zadnej rozdil sem necitil

_________________
flip flop lak, ram cerna perlet 60/4 amal19 sport klika new loziska LED blinkry hikone budiky vlastniho navrhu a vyroby + modre podsviceni
kdyz ji milujes neni co resit
za nej... simsna 2007 za lak
Člen SIMSON CZECH CLUBU

no ja ju mam teraz a bohvie ako my to neštartuje. ked dlho stojí tak na taký 10 krát. ale ked už chytne tak potom ide na prvý kedy kolvek len nesmie stát viac ako pol dna.

tak chcem vyskúšat tu ngk. tak uvidím

skôr záleží na oleji v zmesi. bo ked som mal M2T tak my 3 na 50Km/h nevitiahla ale teraz tam mam olej Still a už sa taha pekne na 50tku a potom 4 ide ako po masle.

_________________
BMW F650GS 2001
Simson S51 B2-4=PREDANÝ

http://www.moto-100bubu.estranky.cz/

Já sem taky vytočil 3 tak na 50 podle tachometru a pa ksem tam rubl 4ku, tyjo to jelo hodne dobre.... já mám problém takový, že tedkom jak několik dni v kuse pršelo, tak byla zima a chtel startovat jen kdyz sem ho vicekrat prokopl na sytic, asi je uz vypalena svicka, tak ji musim ocistit...

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

o NGKckach je zname ze su velmi citlive aj na jemne prechlastanie...preto ich uz nepouzivam.....teraz mam poctivo kradnutu Champion a nemozem si stazovat

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme

Aha a proto ten zmetek nechce chytat nekdy... já mu dám kraliky...

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

já dával do síma obyč co sem našel a startoval supr

_________________
Honda slr 650

hele mě se osvěčila jedna věc dávej tam starý svíčky eště ze československa a bude to nej.

v dnešní době se všechno odbejvá,.... a dřív ty svíčky měli lepší

_________________
Me Bitch - Simson S51 Elektronik předělanej na Enduro, BING 17, zelený a modrý neon, modrá parkovačka

ja bych řekl že su dve katégórie sviečok.
Dobré a drahé >200SK
a tie ostatné

_________________
BMW F650GS 2001
Simson S51 B2-4=PREDANÝ

http://www.moto-100bubu.estranky.cz/

skôr záleží na oleji v zmesi. bo ked som mal M2T tak my 3 na 50Km/h nevitiahla ale teraz tam mam olej Still a už sa taha pekne na 50tku a potom 4 ide ako po masle.[/quote]

no ja mam tu svicku brisk super n14c a normalne na 3 aj 60km/h idem a na 4 nejako 80 km/h aleto fakt ked len nestiham cize NESTAZUJEM SI

_________________
SIMSON S51 ENDURO 12V Motor: 50ccm v plane je 60/4, vyfuck MotoSport - takto to vypada http://www.youtube.com/watch?v=to9jACD7fPM NEONY
niekedy v buducnosti: Xenon,a všetky žiarovky vymenit za LED VMAX: 85km/h

Ja měl svíčku NGK (přesné označení nevím) a uplně na hov** . Nechtěl mi startovat asi po týdnu používání. ted už tam mam pul roku brisk za 30 kč a simson i studený (bylo - 2) napoprvé. Sam, že než jsem si dal přilbu rukavice a tak, tak jsem pustil benzít a nakoplo to ze sitičem, ale nakopl

_________________
Simson S51 elektronic Laděný výfuk; koleno enduro; open filtr; nový zelený lak; 6V; r.v. 1988; otáčkoměr tachometr;vmax = 75Km/h.

jo tuhle brisku mam taky neni spatna , akorat kdyz je simson studeny tak musim roztlacovat ale kdyz je teplej tak staci jen tak zlehka nakopnout a frci jak po masle

_________________
simson s51-enduro r.v. 1989, 12v, 60ccm- 41mm, 17z, bvf 16n3, v max= 65 to ukazuje na tachaci
olej: REPSOL 2t