Upraven nazev, priste do predmetu nepis sprosta slova nebo to budeme resit.

a nemas treba volne soupatko v karburatoru ? to vydava takovej zvonivej zvuk, zkus odpojit lanko, sundat vicko a soupatko ovladat jen prstem

no normalne sundej vicko karbecu, odpoj lanko a soupatko komplet vrat zpet do karbecu samotny, normalne nastartuj a pridavej plyn tim ze budes prstem zvedat soupatko, a zkusit s nim vyklat, tlacit ho ke strane a tak jestli to cinkani neprestane

K té zkoušce šoupěte.
Do šoupete dej lanko. bude se ti lepe zvedat.

K tomu drnčení.
Zkusit poštelovat červík v tyristoru.
Zkontrolovat jestli zámky směřují k výfuku.
Já bych si třeba na čelo pístu označil kde jsou zámky a potom bych se podíval jestli vychází mimo kanál.

Dále by se mohlo zkusit povolit válec a natočit na jednu nebo druhou stranu.
Mohlo by to třeba být volnějším výbruse.

Dále to je jen pro odvážné.
Srazit hrany na kanálech a hrany na kroužkách. Někdy to může pomoci.

Diki za rady ale este jedna poznamka vcera som to otvoril pozrel som sa v akom stave je piest bolo vsetko ok piest nebol zaneseny atd.....ale zlozil som to ako treba a zacalo sa to naramne prehrievat vecer o 10tej ked bolo chladno som sa na tom isiel normalne jemne previezt nevytacal som to ani nic take a iba po rovine a sam ale pridem zastavim a motor citit na dva metre a bol velmi horuci az tak ze ked nan trocha naplujem tak sliny hned odskakuju a sicia ako ked vam kvapne voda na rozhorucenu el platnicku na prihrievanie jedla....nemoze to bytt ty ze ked to nasadzujem s tym valcom sa daju nastavit rozne polohy cize to nieje presne dane ze tam to tam a je to ta sa s tym trochatocit a tak tak neviem ako to spravne dat.

to jsou krouzky taky mi to o vikendu delalo dokad to neod... pist kdyz ti to dela tak ma slabej vykon ze jo? tak ti ty krouzky propousti kompresy ...... mrkni jestli nejsou ze strany kde se dotykaj valce hnedy .. ja je mel