Simson v Iglů - Fórum

SR nemam ale vyfuk by se klepat nemel

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Já to utáhnu a jdu se projet matice se ani nehne, ale koleno, který bylo před tím k nehnutí se klepe a nijak to nejde udělat matice je na konci závitu.

_________________
Simson SR 50 12V, 1989, bílá barva, vše je a snad bude originál.
Simson S51 6V, 1984, šedá barva, opět vše originál.

http://stechy46.rajce.idnes.cz/

Buď tam dej ten pojistný plech, nebo je druhá finta a to hadicová spona natažená na koleno. Jak dotáhneš matku, posuň svorku těsně za ní a stáhni to

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

ja to mam vymyslene este lepsie pod tu sponu mam taky plech s takym zubkom ktory zapadne do jedneho toho vybranie na tej matici a nepovoli to ani za pána ak chces zajtra mozem vyfotit

_________________
Simson S51 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
70/4, primár S70, RESO 32mm, ložiska SKF, 12V, bočný stojan, po kompletnej GO

JJ budu rád.

_________________
Simson SR 50 12V, 1989, bílá barva, vše je a snad bude originál.
Simson S51 6V, 1984, šedá barva, opět vše originál.

http://stechy46.rajce.idnes.cz/

Hele tak tady je videjko jak se mi to hýbe- http://www.youtube.com/watch?v=N-F8t3FA-UY

_________________
Simson SR 50 12V, 1989, bílá barva, vše je a snad bude originál.
Simson S51 6V, 1984, šedá barva, opět vše originál.

http://stechy46.rajce.idnes.cz/

daj nove tesnenie pod maticu, na fest to dotiahni a sprav tam hento co mam aj ja staci to z obycajneho hlinikoveho plechu aby sa ti to lahko ohybalo, kup stahovaciu pasku prevlec ju cez koleno a mas hotovo

_________________
Simson S51 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
70/4, primár S70, RESO 32mm, ložiska SKF, 12V, bočný stojan, po kompletnej GO

Takse mi to teda hýbe moc? A těsnění v matici je nový, má najeto asi 50 km.

_________________
Simson SR 50 12V, 1989, bílá barva, vše je a snad bude originál.
Simson S51 6V, 1984, šedá barva, opět vše originál.

http://stechy46.rajce.idnes.cz/

hybe sa to dost, dotiahni to na fest a sparv ten system co som ti poslal foto

_________________
Simson S51 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
70/4, primár S70, RESO 32mm, ložiska SKF, 12V, bočný stojan, po kompletnej GO

Jj, ale tak na konci se to hýbat bude furt a když to dáš uplně na fest, tak to zas urveš. Skutr má zespod na stupačce takovou gumu ve který sedí ten výfuk za takovou objímku a tam se to bude hejbat pořád, nějaká vůle tam být musí.

_________________
Simson SR 50 12V, 1989, bílá barva, vše je a snad bude originál.
Simson S51 6V, 1984, šedá barva, opět vše originál.

http://stechy46.rajce.idnes.cz/

Nesmíte zapomínat že se hýbe motor v uložení, ať při rozjezdech nebo řazení atd. výfuk když je natvrdo tak si ho ten motor povolí sám. SR je náchylnější. Doporučuju nové těsnění(osobně mám grafitový s drátem) utáhnout nafest. Zapomeň na držák kolene-jak to někdo pridělá k podlážce. Zadní držák guma aby dovolila pohyby výfuku. Někdo používá držák z elektronika nebo použij silenblok jak jsem ti ukazoval. Drží a nepovoluje se

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

JJ,mě to tatka říkal taky, že se to musí hýbat s motorem a oni techtěsnění dělajívíc? Já si ted koupilasi zhliníku a myslíš dokolene pod matku jo?

_________________
Simson SR 50 12V, 1989, bílá barva, vše je a snad bude originál.
Simson S51 6V, 1984, šedá barva, opět vše originál.

http://stechy46.rajce.idnes.cz/

Někdo tam dává i těsnění z jawy, tam byly takový gumový kroužky (což je možná to co myslí multik), tak se to rozstřihne, ustřihne na velikost simsona, dá do matky a zašroubuje

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

nene zítra vyfotím, klingerit pografitovanej a s drátem.

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

Tak to jo, to me nenapadlo

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018