omfg.... mechanickej prerusovac např ze 120tky co stojí 80 korun je na DC 12V na střídavej mu to fakt nebude fungovat.... ja sem ho tam měl když mi odešla elba taky a ješte ho doma mám... a jinak už vidim jak stojí z kopce na křižovatce v noci chce do leva svítí mu přední světlo, zadní světlo, brzdovka a navíc ještě dve žárovky v blinkrech... a určitě to utáhne to slavný "56W" zapalování když tam máš 35W+5W+3*21W což dává 103W .... je přeci jasný že to utáhně ... někdy mi příjde že si bubáku viděl síma jenom na obrázku a elektriku na schématu z ABC... taky by mě zajímalo jak si dospěl k číslu 56W... když je tam jedna cívka 42W+dobíjecí ta má 21W takže i kdybys je zapojil dohromady máš 63W s cívkou zapalovací vůbec nepočítam jelikož odebírání proudu z ní by mu asi dosti komplikovalo jízdu a fungování jak elektriky ta chodu motoru

ja rikal kdys bys stál z kopce, to bys asi musel mit zaslaplou brzdu...

já si vždycky, na kopci i na rovině držim přední brzdu

jeste mimo , kdyz jsem jezdil s dandynou , bez baterie, nikdy jsem nemel problem s tim ze by pri volnobehu neco neslo, ma to 80W zapalko ale taky silnejsi zarovky .. .a to , co kamos taha u fichtla z 30W zapalka ti ani vypisovat nebudu , akorat by ses mi vysmal, ja mu sam neveril...