Zdarec lidi, potřeboval bych opět poradit.
Motor mám složený, zajetý, píst nový, výbrus udělaný, klikovka s ojnicí vyměněna.
1. problém: Bowden tachometru- poslední, co jsem tam dal, vydržel asi 10 km... náhon ve víku daný nový, druhý lanko mi ani nepohne s ručičkou (asi 5. jakost)

Čili co s tím ? Kudy vedete lanko ? A jak je možné, že se mi ten bowden ukroutil tak rychle hned u tachometru (zůstal mi jenom ten čtyřhran) ?
2. problém: Simson startuje nějak divně- dám sytič, párkrát kopnu, ale motor pořád jakoby lenošně nechtěl běžet, ale to by ještě nebyl problém, jakmile se dostatečně zahřeje, tak přede hezky. Používám karbec 16N3-4. Při jízdě bez problémů, táhne do kopce krásně, ale jakmile zastavím u obchodu, nakoupím si, nakopnu, simson chytne, ale ať dám plyn nebo bez plynu, tak pokaždé chcípne a jde pouze roztlačit. Karbec jsem štěloval několikrát, je vyčištěný ultrazvukem, výfuk vypálený, svíčky zkoušeny asi 4. (Většinou Brisk 17, příp. 15)
3. problém: něco mi pořád cinká v motoru (nedokážu upřesnit kde), přičemž kroužky jsem měřil, těmi to není a klikovka je nová, tak co to může být ? Třeba když jedu jenom na 1/4 plynu, tak to hodně cinká.
EDIT: Jo, ještě dodávám, že motorka, pokud někam dojedu, vypnu motor a hned ho nastartuji, tak jede, jenom když se prostě nechá odležet chvíli tak nejde nakopnout.
Já myslel, že brisk 17 je právě na vyšší teplotu. Ono je to opačně ?
