Simson v Iglů - Fórum

n ale ja to tak mam za den jezdeni a tohle mi tu praci zatim udetrilo
a navic je to pekny

MAM NOVU MASINU
Honda CR250T (Travel)
dnes sem ji vyfasoval po dlouhym premlouvani tati at miji da nakonec sem ho presvedcil
dnes foto a video....

http://www.youtube.com/watch?v=njVsPGC2dQ8
akorat zlobi jeden valec musim to nejdriv asi 5 minut turovat a pak teprv se chiti ale ta motorka mi trha ruce nejvic pri 7000 otackach na jednicku to co sim da na MAX

http://www.youtube.com/watch?v=kpNwsCxDNiU to vrzani to je cvakani klicu

Dostane motorku a uz ji toci na max, ty nemas fakt rad motorky Jinak motorka sice starsi ale pekna, hlavne to neznic nebo ti uz nekdo urazi ruce. Ten blinkr si stacil uz urazit ty nebo tata ?

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

tos musel asi hodne rpemlouvat...tak se k ni chovej pekne k holcine...

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

jn

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

ja ji netocil az potom co sem sni jezdilasi 2 hodiny
jinak ten blinkr me mrzi... ja ho nezlim ale to tata a linej to objel takle blbe izolackou (kdyz vjizdel do garaze tak se lehce prevratil a opretl to o zed (vazi 361 kg tak je to kombajn)
ta bude jako nova holcicka musim opravit bryle koupit lanko tachometru a blinker a nakoce ji hodim do laku stejnyho ale vykytuju ji

jo a zacina jet az kolem 7000

Jezdil si na ni dve hodiny a uz ji muzes tocit na max to me teda rozesmalo , pokracuj dal a ten motor ti moc nevydrzi, nebo z toho budes zase stavet neco co ani nedodelas ?

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

Tam ma mozna nejvetsi vykon, uz to vidim ty to vytocis na 7000 a drzis prdnes jednicku a rozjedes se vid ? Vsadis se ze se rozjede i v klidu bez zadneho magoreni ?

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

jo a kdybych ho ulomil ja tak to aspon nepridelam izolazkou a jeste tak blbe to rovnou privarim nn to byl vtip bych to podlozil nejakym tlustim dratkem a pak bych to vzal cernou elektrikarskou izlockouat to vypada slusne nez koupim jinej

a ete sem zapomel
mam domluvenyho simson STAR s papirama
a Jawu 21 zlutou taky s papirama ale ten typek na kteryho je to napsany je KAPUT

Toto zas dopadne, ja radsi jdu pryc.

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

jinak moje NSRko taky začíná jet ož od 7000 to se otevírá přívěra, max. výkon v 10 250 ot. ale stejnak to nepřetáčum, jezdim do těch 10500 aby to vydrželo co nejdýl, a jak jsi psal, že to jede 90 na trojku, to mě honda taky a to bylo cca 10800 ot

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...