Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 13:55

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 1778 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 119  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 12 srpen 2009, 07:57 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
Must4f píše:
NIA píše:
taky ti takhle cvakaj?

asi jo mně asi 3x za den vypadl qalt a šlo to na chvili do plnejch :-( a pak uz takovy divny cinkani z motoru :-( BTW: sorry ale co je dneska za den? doufam ze aspon ctvrtek? :lol:


Měnit kroužky na zajetým motoru není nejlepší nápad, Kroužky se musí zajíždět znova - vydřou si další rýhy ale ty původní už neutěsní :?

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 12 srpen 2009, 09:19 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
lilbg píše:
Must4f píše:
NIA píše:
taky ti takhle cvakaj?

asi jo mně asi 3x za den vypadl qalt a šlo to na chvili do plnejch :-( a pak uz takovy divny cinkani z motoru :-( BTW: sorry ale co je dneska za den? doufam ze aspon ctvrtek? :lol:


Měnit kroužky na zajetým motoru není nejlepší nápad, Kroužky se musí zajíždět znova - vydřou si další rýhy ale ty původní už neutěsní :?

tak lepší než tam nechat ty prasklý nebo zapečený kroužky v pístu ne? :lol: :lol:

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 12 srpen 2009, 09:51 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 červenec 2008, 09:11
Příspěvky: 1308
Bydliště: Ostrov nad Ohří
zajíždění kroužku je pěkná blbost možná tak 10 km aby se vyleštily to že jak každej říka to si musí sednout to neni to pak nepojede
když vezmu v úvahu muj motor tak
nový ložiska , gufera ,výbrus, nová klika , lamely nový, nová hřidelka jak sou na ní ty kolečka a spojka
tak sem to chvilku nechal bezet na neutral a lehce sem pridaval aby nezdechl pak sem se jel projet cca 30 km volnou klidnou jizdou a pak sem to hned smažil ani jednou sem to nezadrel akorat cca pri 400 km sem to lehce pridřel do kopečka a pak začaly cvakat kroužky ale nestaral sem se nechal to tak a pak to přestalo a nikdo nic neřešil a jezdil sem a jezdil sem pak sem si řekl že to chce zasee výbrus na 60 jako předtim aby to lítalo ale nebyly money tak sem zas koupil jen kroužky a jediny co se změnilo bylo to že sím líp akceleroval a nic sem nezajižděl a hned sem smažil řižky a jak vidíte tak ten líta bez zastavení (občas :lol: ) takže na zajíždění koužku nemusis ani myslet samozřejmě hnedp o nasazení nekuř plnej třeba tak po 5 minutach na volnobehu nebo kdyz se jenom lehce projedes kolem baraku


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 12 srpen 2009, 10:09 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
dakr4ever píše:
zajíždění kroužku je pěkná blbost možná tak 10 km aby se vyleštily to že jak každej říka to si musí sednout to neni to pak nepojede
když vezmu v úvahu muj motor tak
nový ložiska , gufera ,výbrus, nová klika , lamely nový, nová hřidelka jak sou na ní ty kolečka a spojka
tak sem to chvilku nechal bezet na neutral a lehce sem pridaval aby nezdechl pak sem se jel projet cca 30 km volnou klidnou jizdou a pak sem to hned smažil ani jednou sem to nezadrel akorat cca pri 400 km sem to lehce pridřel do kopečka a pak začaly cvakat kroužky ale nestaral sem se nechal to tak a pak to přestalo a nikdo nic neřešil a jezdil sem a jezdil sem pak sem si řekl že to chce zasee výbrus na 60 jako předtim aby to lítalo ale nebyly money tak sem zas koupil jen kroužky a jediny co se změnilo bylo to že sím líp akceleroval a nic sem nezajižděl a hned sem smažil řižky a jak vidíte tak ten líta bez zastavení (občas :lol: ) takže na zajíždění koužku nemusis ani myslet samozřejmě hnedp o nasazení nekuř plnej třeba tak po 5 minutach na volnobehu nebo kdyz se jenom lehce projedes kolem baraku

hmm... tak jako zalezi jaky mas stesti nekdo muze zajizdet i na cistej benzin a vytacet to do 10 000 a nekdo to pridre na 4000 otackach kdyz redi 1:20

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 12 srpen 2009, 10:20 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 červenec 2008, 09:11
Příspěvky: 1308
Bydliště: Ostrov nad Ohří
je pravda že jde hodně poznat rozdíl mezi obyč M2T mezi motul 510 2T
stim M2T se mi to věčne přidíralo ještě před výbrusem ale pak když sem motul tak sem to mohl smažit jak sem chtěl a pak sem dal výbrus a bolo to OK ani jednou kdyz nepočitam ten kopec


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 12 srpen 2009, 10:28 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
dakr4ever píše:
je pravda že jde hodně poznat rozdíl mezi obyč M2T mezi motul 510 2T
stim M2T se mi to věčne přidíralo ještě před výbrusem ale pak když sem motul tak sem to mohl smažit jak sem chtěl a pak sem dal výbrus a bolo to OK ani jednou kdyz nepočitam ten kopec


Na M2T jezdíme od roku 86 a nic se nepřidírá :roll: Taky nesmíš kupovat M2T za pár kaček litr... Ono ho vyrábí víc výrobců :)

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 12 srpen 2009, 10:33 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
lilbg píše:
dakr4ever píše:
je pravda že jde hodně poznat rozdíl mezi obyč M2T mezi motul 510 2T
stim M2T se mi to věčne přidíralo ještě před výbrusem ale pak když sem motul tak sem to mohl smažit jak sem chtěl a pak sem dal výbrus a bolo to OK ani jednou kdyz nepočitam ten kopec


Na M2T jezdíme od roku 86 a nic se nepřidírá :roll: Taky nesmíš kupovat M2T za pár kaček litr... Ono ho vyrábí víc výrobců :)

jj například PARAMO to vyrábí sra*ky nejvíc

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 12 srpen 2009, 13:00 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2008, 14:51
Příspěvky: 2490
Bydliště: mnetěš
no tak mi teda řekněte proč mam rejhy ve válcy kdyš sem prvních 400 jezdil do 7000 a zezačátku jenom do 5000

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 13 srpen 2009, 21:32 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 červenec 2008, 09:11
Příspěvky: 1308
Bydliště: Ostrov nad Ohří
neleštil si kanalky??? je možný že ti tam zůstal kousek pilyny a to ti to mohlo udělat jinak jako MOGUL M2T ten se po delší době rozpustí v benzínu pak to jedes na suchej benal


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 20 srpen 2009, 14:16 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2008, 14:51
Příspěvky: 2490
Bydliště: mnetěš
takže novej tuning 60/2,díravej píst,1kroužek
:lol: jo a už sem přišel proč to nejede měl sem na spojkovim koši vuly asi 3mm tet je poloviční a jede to stim tuningem co sem psal nahoře 75km/hže až mi příde válec od jimmyho tak to bude upe hustý
jestli nekdo ještě neví pro má muj válec zase jimmy tak mi bude dělat 3M :twisted:

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 20 srpen 2009, 16:07 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
NIA píše:
takže novej tuning 60/2,díravej píst,1kroužek
:lol: jo a už sem přišel proč to nejede měl sem na spojkovim koši vuly asi 3mm tet je poloviční a jede to stim tuningem co sem psal nahoře 75km/hže až mi příde válec od jimmyho tak to bude upe hustý
jestli nekdo ještě neví pro má muj válec zase jimmy tak mi bude dělat 3M :twisted:

nemachruj 8)

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 20 srpen 2009, 20:14 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2008, 14:51
Příspěvky: 2490
Bydliště: mnetěš
jo jo jo! :twisted: už aby to bylo jinak tech 75 sem před chvilkou vbytočil z mírnýho kopečka a ještě sem ves jednu holku,sám bych možná tak 78 dal

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 20 srpen 2009, 20:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 24 září 2008, 19:09
Příspěvky: 342
Bydliště: Vysočina
Tys vez holku a 75 mno že se nebála :D :D

_________________
Suzuki RM-Z 450 K6 45kW - ostrá žlutá svině, ale mám jí rád :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 20 srpen 2009, 21:18 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
Tomas106 píše:
Tys vez holku a 75 mno že se nebála :D :D

to já vezl kámošku a jen sem to vytočil na jedničku a ona: " ÁÁÁÁÁ jedeme dvaceeeet" a úplně zaječela přes celej les .D

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: NIA
PříspěvekNapsal: 20 srpen 2009, 21:38 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 červenec 2008, 19:46
Příspěvky: 755
Bydliště: Plzeň
jojo stejná zkušenost hnedele potom se mi do stehen zaryli nehty... a ted nema strach ani při 70

_________________
Simson SR50, nová elektrika, nové sedlo, GO motoru-72km/h, dálkové světlo
Kladívkové Tyristorovém zapalování...
>úplná oprava po vandalech...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 1778 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 119  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.050s | 11 Queries | GZIP : On ]