Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 04:59

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 229 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 16  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 20:22 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
a.klenot píše:
Must4f píše:
Mart78 píše:
nejlepsi kombinace je tvrda uprostred a mekka na bocich pneu..ale nevim nevim jeslt se najaka takova pneu dela na simsona :D
BamBo: vzdyt ty mas kransou barvu... tak proc novou??

to slyším poprvé že pneumatika se dá vyrobit i ze dvou směsí :), dík za informaci jestly je pravdivá


Pravdiva informace to je, tyto pneumatiky vyuzivaji supersporty, kdybys sledoval MotoGP tak vis, ze i Valentino Rossi pouziva na zavod i tri moznosti smesy - tvrda uprostred, mekci na bocich a kdyz je okruh kde ktery je narocnejsi na jednu stranu tak se delaji i pneumatiky s ruznou tvrdosti.

hehe tak to sou fakt puntičkáři... ale tam platí zákon: i o kapku stoupne moře...
proste vymakaný do poslední tečky

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 20:27 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 květen 2007, 00:09
Příspěvky: 1734
Bydliště: Vlašim
Tak ono spravne zvolena smes pro zavod je vice nez dulezita. Pro supersporty se delaji smesy s oznaceni sportovni, turist takze uz takove znaceni znaci jejich vydrz a na jake tempo jsou vhodne. Sport vydrzi pri kudle cca 2500-3000 km, Turist cca 6000 km samozrejme zalezi jaka je to motorka, ono kdyz jedete v zatacce na hrane a vemete za plyn tak akceleraci se ten vzorek na hrane pneumatiky zaobli u litra teda to je asi peklo :-)

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4
Obrázek
Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 20:34 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
a.klenot píše:
Tak ono spravne zvolena smes pro zavod je vice nez dulezita. Pro supersporty se delaji smesy s oznaceni sportovni, turist takze uz takove znaceni znaci jejich vydrz a na jake tempo jsou vhodne. Sport vydrzi pri kudle cca 2500-3000 km, Turist cca 6000 km samozrejme zalezi jaka je to motorka, ono kdyz jedete v zatacce na hrane a vemete za plyn tak akceleraci se ten vzorek na hrane pneumatiky zaobli u litra teda to je asi peklo :-)

jotyjo u těch silnějších motorek se dycky podívám na pneu a tam sou jako kdyby vytvořený ty válečky ... jáko když prostě gumujete gumou ve škole

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 20:43 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 květen 2007, 00:09
Příspěvky: 1734
Bydliště: Vlašim
Must4f píše:
a.klenot píše:
Tak ono spravne zvolena smes pro zavod je vice nez dulezita. Pro supersporty se delaji smesy s oznaceni sportovni, turist takze uz takove znaceni znaci jejich vydrz a na jake tempo jsou vhodne. Sport vydrzi pri kudle cca 2500-3000 km, Turist cca 6000 km samozrejme zalezi jaka je to motorka, ono kdyz jedete v zatacce na hrane a vemete za plyn tak akceleraci se ten vzorek na hrane pneumatiky zaobli u litra teda to je asi peklo :-)

jotyjo u těch silnějších motorek se dycky podívám na pneu a tam sou jako kdyby vytvořený ty válečky ... jáko když prostě gumujete gumou ve škole


No ono to zjistis casem, jestli se budes zajimat a budes postupovat vyse, ale u tebe to bude asi enduro.

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4
Obrázek
Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:02 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
a.klenot píše:
Must4f píše:
a.klenot píše:
Tak ono spravne zvolena smes pro zavod je vice nez dulezita. Pro supersporty se delaji smesy s oznaceni sportovni, turist takze uz takove znaceni znaci jejich vydrz a na jake tempo jsou vhodne. Sport vydrzi pri kudle cca 2500-3000 km, Turist cca 6000 km samozrejme zalezi jaka je to motorka, ono kdyz jedete v zatacce na hrane a vemete za plyn tak akceleraci se ten vzorek na hrane pneumatiky zaobli u litra teda to je asi peklo :-)

jotyjo u těch silnějších motorek se dycky podívám na pneu a tam sou jako kdyby vytvořený ty válečky ... jáko když prostě gumujete gumou ve škole


No ono to zjistis casem, jestli se budes zajimat a budes postupovat vyse, ale u tebe to bude asi enduro.

jojo já si pořídím nějakou plastovou gumu a budu mít vystaráno až do důchodu ...
fofr má takovou mitasku a ta je extrémě tvrdá

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:06 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 květen 2007, 00:09
Příspěvky: 1734
Bydliště: Vlašim
Tak ono H-06 je cela divna, za tepla ujde, ale jak je mokro tak to by se clovek po*ral. Na Yukine jsem mel H-15 a ta mela mekci smes a ted po 7 tisicich jsem ji dodelal na okruhu :-)

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4
Obrázek
Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:08 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 22 červenec 2008, 20:36
Příspěvky: 592
Bydliště: Plzeň
H-06 v mokru to ja znam, to je lepsi na predni brzdu nesahat... Neskutecna pneumatika... :cry:

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1985! :-({|= !!! TUNING: SKF-ložiska, 5ti kvalt, 60/4+ BVF 19N-1, RZT sport filtr, RZT 09!!! \:D/ !!!JINAK ALE ORIGINAL!!! :sly:

My love, my sweet!!! My DREAM?! NO!!! 7,5 HP, z 0 na 100 km/h za 2min při klesání 18% :phear:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:10 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 květen 2007, 00:09
Příspěvky: 1734
Bydliště: Vlašim
Co o brzdy nejde, ale hlavne nedrzi nehorazne podkluzujou.

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4
Obrázek
Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:10 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
BamBo píše:
H-06 v mokru to ja znam, to je lepsi na predni brzdu nesahat... Neskutecna pneumatika... :cry:

já přední brzdou brzdil naposled když sem málem zajel srnku

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:11 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 květen 2007, 00:09
Příspěvky: 1734
Bydliště: Vlašim
Ja uz radsi mlcim, jsem tu zase za chytraka coz nejsem :-)

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4
Obrázek
Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:13 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 22 červenec 2008, 20:36
Příspěvky: 592
Bydliště: Plzeň
Aleeeee, prosimte jen se nedelej ty nas SPECIALISTO.... :wink: MYSLIM TO UPRIME!!! CSSD

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1985! :-({|= !!! TUNING: SKF-ložiska, 5ti kvalt, 60/4+ BVF 19N-1, RZT sport filtr, RZT 09!!! \:D/ !!!JINAK ALE ORIGINAL!!! :sly:

My love, my sweet!!! My DREAM?! NO!!! 7,5 HP, z 0 na 100 km/h za 2min při klesání 18% :phear:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:14 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 květen 2007, 00:09
Příspěvky: 1734
Bydliště: Vlašim
Nechej toho, specialista nejsem.

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4
Obrázek
Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:17 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 22 červenec 2008, 20:36
Příspěvky: 592
Bydliště: Plzeň
Ale kazdej to vi, skromny byt nemusis :) Jsi skromny jako Lenin :lol:

_________________
Simson S51 Enduro r.v. 1985! :-({|= !!! TUNING: SKF-ložiska, 5ti kvalt, 60/4+ BVF 19N-1, RZT sport filtr, RZT 09!!! \:D/ !!!JINAK ALE ORIGINAL!!! :sly:

My love, my sweet!!! My DREAM?! NO!!! 7,5 HP, z 0 na 100 km/h za 2min při klesání 18% :phear:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 09 září 2009, 21:19 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 květen 2007, 00:09
Příspěvky: 1734
Bydliště: Vlašim
Tohle uz staci, jsem kus bejka to je tak vse, koncim.

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4
Obrázek
Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Mart78
PříspěvekNapsal: 10 září 2009, 04:46 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 březen 2008, 08:47
Příspěvky: 2315
Bydliště: Praha
H-06? nadpozemská pneu,drží perfekt když je sím na stojánku :D jinak jede pryč bohužel i s moto a to nemusí být bezpodmínečně mokro.Už sem rozhodnut pro jiné,je to o strach.Rád si nechám poradit soudruzi :mrgreen:

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
ObrázekObrázekObrázek -Básnička,Home Made,Olej.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 229 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 16  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.067s | 11 Queries | GZIP : On ]