Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 20:40

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 6 ] 
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 02 září 2009, 17:12 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
potřebuju aby to jiskru hodilo přesně 30x za sekundu což je 1800x za minutu(1800ot/min) jde to nějak udělat? nebo by mohlo být že by tam ta jiskra byla furt , mohlo by to být klidně napojený na baterku z auta

a jak dlouho by to fngovalo kdyby tam jiskra byla furt? stačily by nmě 2 minuty ale aby ta baterka šla pak několikrát použít :)

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 02 září 2009, 17:30 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 30 březen 2008, 17:03
Příspěvky: 1805
Bydliště: Olomouc
aby byla jiskra furt si myslimz e ti nepujde...ale ciste teoreticky by sel udelat tacovas kterej by ti daval tech 30 za sekundu no a ten bys napojil na inducku a tralaa... ale jen tak teoreticky nevim jak by to v praxi fungovalo :D

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
Obrázek - Zvuk simsona


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 02 září 2009, 17:36 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
Mart78 píše:
aby byla jiskra furt si myslimz e ti nepujde...ale ciste teoreticky by sel udelat tacovas kterej by ti daval tech 30 za sekundu no a ten bys napojil na inducku a tralaa... ale jen tak teoreticky nevim jak by to v praxi fungovalo :D

nechci to dávat na síma :)
ale zase vymejšlim blbosti :D
ale asi tam hodím prskavku a bude to

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 23 září 2009, 18:59 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
kup si paralyzér


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 23 září 2009, 19:32 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2008, 06:49
Příspěvky: 1480
Bydliště: Brno, velká bíteš
Hellraiser17 píše:
kup si paralyzér

chtěl sem si udělat pulse jet engine :D ale už na to kašlu

_________________
______________________________________ řetěz je silný tak , jako jeho nejslabší článek_____________________________________
[/b]60/4 , rezo, BVF19n1-11, otáčkoměr 15z,sport filtr,sport klika , jednokroužkovej píst,1,8mm talířová pružina , skf ložiska


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 25 září 2009, 14:22 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Udělat by to šlo a nebylo by to ani moc složitý. Stačil by na to známý časovač NE555, u té se dá nastavit frekvence pomocí různých hodnot odporů a kondenzátorů, popř. si tam dát trimr na jemné doštelování. Výstup z 555 půjde přes budící tranzistor, stačí třeba BC547, ten bude spínat výkonový tranzistor, bud MOSFET, nebo by stačil bipolární darlington, např. TIP142. Paraelně k indukční cívce se ještě musí dát dioda proti zničení tranzistoru záporným napětím.
Tady mam schéma navrhnutého procesorem řízeného zapalování: http://i302.photobucket.com/albums/nn11 ... lkosch.png
V pravo dole je obvod určen pro spínání cívky. Prakticky od emitoru optočlenu OK5A až po svorky k cívce bude vše stejné, do báze toho budicího trandu se dá přes odpor cca. 10k na výstup z 555. Zapojení NE555 najdeš na netu, je tam toho mraky. Tohle je spíš jen takové nakopnutí jak se to dá udělat, pokud trochu rozumíš elektronice...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 6 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 64 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.061s | 11 Queries | GZIP : On ]