Simson v Iglů - Fórum

Zničeho nic mi přestal simson jet, vyčistil jsem karburátor a nepomohlo to. Nemáte někdo tušení v čem by mohl být problém¨??

"prestal jet" siroky pojem

Prostě ztratil výkon, tam kde jsem jel v kopci na 4 nyni musim se plizit na 1, abych vůbec dojel...dusí se to netáhne...co chceš víc vědět...

mozna ze pridreny

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice .
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.

to si nemyslim, vsechno se hejbe bez sebemensiho odporu, kdyz nepocitam kompresi...
Zkratka to tahne akorat na jednicku, jinak takrka vubec...

A čistý výfuk máš?

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

len na 1? 2,3,4 absolutne nejde? moze to byt vela veci... napriklad to moze byt aj brzda ktora jemne brzdi koleso... alebo nepriaznive poveternostne podmienky... alebo gufera... alebo zosteluj karbec... alebo rozober prevodovku a skontroluj ci to tam nemas rozhadzane... alebo zober simsona a hod ho do najblizsej rieky

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.

Aj mne sa to stalo....nastav si zapalko Mne to islo tiez len na 1 dam 2 a dusil sa, vyzsie rychlosti ani nehovorim...

_________________

v pístu bych závadu nehledal . jednou když se mě přelomila segrovka jistící pístní čep a rozbila mě pístní kroužky tak jsem je vindal a jel domů bez nich a po rovině táhl za 3. takže tam asi problém nebude. spíš bude vyletěný gufero . to se mě taky jednou stalo . šel normálně vytočit ale prostě neměl sílu . tak sundej zapalko a podívej se .

_________________
simson s51,12volt(rv.90)60ccm,laďák,leštěné kanály+hlava. 54 000km/jawa 350/640/yamaha fzs600 fazer 1999/

tak jsem si povídal s jedním člověkem co motorům rozumí a říkal jsem mu o vylétávajících hřídelových kroužcích a on říkal že to může být příliš velkým předstihem a nebo bohatou směsí a nebo oboje...potvrdila se moje doměnka

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Vycisti si vyfuk...

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar

zdar,vyměň ložiska na klice.
já sem to taky měl,vyměnil jsem je a jede krásně

Vždyť tenhle topic je 5 let starej

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

1)Nejprve bych se podíval na svíčku a vyměnil ji a to,že venku házet jiskru může ,ale pod tlakem je to horší
2)Musíš utěsnit klikovku novýma guferama z obou stran.(jinak to nemá žádný efekt)
3) Toto když uděláš máš jisté utěsnění kliky mimo píst s pístními kroužky,které by se odzkoušely kompresiometrem.
4)Bude-li horní část-píst s kroužky dostatečně utěsněn a zapalování bude házet jiskru tak teprve budu seřizovat
předstih to znamená před horní úvratí 1,6-1,8 mm podle typu motoru.Potom teprve můžeš seřídit karbec.

SharonInMO wrote <a href=https://fastpriligy.top/>priligy otc</a>

_________________
priligy reddit