Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 09:11

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 694 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 47  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 02 květen 2010, 17:03 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Tak menší aktualizace :)
1)Dne 29.4. jsem úspěšně udělal zkoušky v autoškole, takže jenom čekam až mi daj papíry a hurá do silnic :)

2)Konečně jsem se rozhodl dodělat kontrolku brzdovýho světla, ale jak jsem hrábnul do elektriky, tak se děly věci :D Brzdovku jsem přepojil na baterku (líp svítí), pak jsem zjistil, že když jsem zabrzdil, tak mi pohasly světla a když to bylo chcíplý, tak mi to budilo světelnou cívku, což jsem nějak nechápal, ale nakonec jsem přišel na to, že někdo v zadu blbě zapojil světlo a brzdovka zemnila přes obrysové světlo na světelnou cívku. Abych světlo mohl správně zapojit, musel jsem ho vyndat, s tim i zadní sedačku s deklama... Nakonec se vše povedlo, všechno svítí jak má, snad to tak vydrží :)
Na palubku jsem přidal další kontrolu a pokusil se udělat znak brzd, akorát se to moc nepovedlo, takže to asi udělam znova...

No posuďte sami :)


Přílohy:

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 02 květen 2010, 17:34 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 září 2009, 10:30
Příspěvky: 174
zajímavé!!

_________________
Simak S51-CS,r.v.1990
Valec 60cc,Amal 18,17z sekundar.Vmax 75km/h
JINAK ORIGO
Planuju:lesteni,rezani blatniku,mozna 70cc,...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 02 květen 2010, 17:34 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 20:48
Příspěvky: 1650
Bydliště: Bohumín
Nádhera, jinak blahopřeju ke zkouškám, ja už teď hledám autoškolu, do které půjdu.
A docela se bojím :-X


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 02 květen 2010, 17:56 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 březen 2008, 08:47
Příspěvky: 2315
Bydliště: Praha
Pěkné :D paráda.
Jen několik postřehů :D
Nechceš mi vykutit tu kontrolku dobíjení?musí chodit s vape.
Ten zadek?proč to nevyndáš celé?že se ti to chce takto rozebírat.
A symbol si vezmi jako celek ze š 120,a máš to v klidu.

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
ObrázekObrázekObrázek -Básnička,Home Made,Olej.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 02 květen 2010, 18:27 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
ta kontrolka si můžeš zbastlit sám, já to mam zapojený následovně: kontrolka je připojená na relátko, který když je v klidu, má sepnutý rozpínací kontakty a kontrolka svítí, když se objeví napětí za usměrnovačem, tak sepne relátko a odpojí kontrolku. Na cívce relátka mam zenerku, aby mi cívka neschořela, protože naprázdno dá cívka klidně 40V. To je vše :)

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 02 květen 2010, 20:37 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 06 únor 2008, 21:18
Příspěvky: 1215
Bydliště: Levoča (SK)
patt píše:
ta kontrolka si můžeš zbastlit sám, já to mam zapojený následovně: kontrolka je připojená na relátko, který když je v klidu, má sepnutý rozpínací kontakty a kontrolka svítí, když se objeví napětí za usměrnovačem, tak sepne relátko a odpojí kontrolku. Na cívce relátka mam zenerku, aby mi cívka neschořela, protože naprázdno dá cívka klidně 40V. To je vše :)

nechystáš sa na menšiu sériovu výrobu?

_________________
simson s51 1E1/CS enduro,1990, 60/4, Amal19,NGK,TTS,MTX80W,Hlava50,16z,REZO32.

Auto vozí telo,motorka dušu.

http://www.youtube.com/user/ZweiradteileShop/videos


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 02 květen 2010, 20:41 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
ne :) Každej si to může doma udělat sám :D Akorát je potřeba pořádná zenerka, já tam mam starou tesláckou, zenerovo napětí měřeno asi 14V. Na ní je dobrý, že má kovový pouzdro, takže dobře odvádí teplo...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 09 květen 2010, 17:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Tak jsem se pustil do výměny gufera na klice na straně spojky, u zapalování už je vyměněný. Rovnou vyměnim Okroužek na strartovací hřídeli, protože tam teče olej a kroužek je už plochej...(nevíte rozměry toho kroužku?)
Akorát potřebuju radu: když simson stojí, tak jde řadit jenom 1 a neutrál. 2ka tam neche skočit, skočí teprve když jsem dobře rozjetej. Koukal jsem na kulisu a nevypadá nějak opotřebovaně, ale zjistil jsem, že když trošku přimáčknu zajišťovací páčku u kulisy (pomůžu pružince), tak tam ten kvalt zaskočí. Napadá mě koupit jinou pružinku, nebo tuhle nějak zkrátit aby víc táhla, protože tahle neni ani moc našponovaná. Dělalo to taky někomu? Pokud budete něco vědět, tak prosím co nejdříve odepiště, musim to dát v úterý dohromady...

Ve zbytku času jsem se pokusil trochu vyleštit kryt motoru, neni to uplný zrcadlo, ale sám se v tom vidím :D Stejně se to za chvíli zasviní, tak co :D


Přílohy:

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 13 květen 2010, 14:03 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Tak simson je složen a dnes jsem si šel pro řidičák, takže se jdu najíst, nalejt benál a půjdu drandit :)

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 13 květen 2010, 15:14 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 20:48
Příspěvky: 1650
Bydliště: Bohumín
To se máš :lol: i když v tomdle počasí.. :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 13 květen 2010, 18:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
u nás je zatim hezky... zatim :(

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 15 květen 2010, 21:55 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Tak jsem zatím najezdil 70km po dvou dnech ježdění takový couračky do vedlejší vesnice atd :D
Svíčku už mam pěkně vypálenou, předtim byla černá jak bota, protože jsem popojížděl na dvorku :D
Jen ještě přemýšlím, jestli N7Y neni pro simsona moc teplá svíčka, ikdyž jak za studena, tak za tepla jede furt stejně, ale svíčka má barvu spíš do oranžova, pak dám foto :)

Na takový pěkný rovince mezi dvěma vesnicema jsem simsona trochu protáhnul na plnej knedlik :D Akorát že to strašně vibrovalo :D Takový mravenčení do nohou na stupačkách :D Občas to chrastilo, občas zvonilo, ale jelo to :D
Jsem zvědavej jak to pojede s válcem a karbecem od jimmyho :) (50/4, 19N1) :D Příští rok asi budu dělat ložiska, protože ty vibrace nejsou moc příjemný :)

Jinak asi od příštího týdne pokud přestane pršet budu jezdit do školy :) Jsem zvědavej, jak dlouho mi vydrží plná nádrž benálu, zatim jsem ujel 70km a o moc to neubylo :) Asi koupím 16z sekundární kolečko, protože semi zdá, že s 15zubem se to moc přetáčí, je tam hned 4ka a 7tisíc :) Se 17zubem to bylo zase moc dlouhý, ikdyž asi úspornější za cenu horší síly...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 16 květen 2010, 18:19 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Tak jsem trochu obohatil směs a svíčka je taková hnědá, z druhý strany víc zašedlá :) možná by to chtělo tu směs zase trošku ochudit, ale nechám to na vás co mi na to řeknete :D


Přílohy:

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 20 květen 2010, 18:56 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Tak u nás je konečně po dešti, alespon pro dnešek, udělal jsem si menší výlet asi jenom 40km, ale pěkně jsem se projel. :) Dal jsem tam na pokus svíčku NGK B8HS made in Japan a docela to jelo, volnoběh se mi zdál lepší a jinak to možná trošku víc táhlo v nějakých 6-7tis. otáčkách, jinak spodek se mi zdál takovej slabší. Když jsem jel menší kopec na 4 a nebyla pořádně vytočená, tak 4500-5000, tak to prostě nejelo, musel jsem o kvalt níž. Jinak jela docela celekm dobře, odtrh jsem nastavil 0.6mm, psali to v katalogu od NGK pro síma.

Jinak k výletu: Projel jsem vetší množství vesnic v okolí, ve kterých jsem ještě nebyl, zakončení výletu bylo se podivat na větrné elektrárny ve Pcherách, prý největší zatim v Čechách... Měl jsem takové štěstí, že když jsem zrovna fotil, tak se začala roztáčet, docela zajímavé to bylo :) Nejdřív to silně zavrčelo cvaklo a už se roztáčela :D Pak z vrtulí začala téct voda a trochu v tom zarachotilo :D Po chvíli už se točila v plné parádě a byl to docela divnej pocit se podívat nahoru, jak se točí to ohromný monstrum docela velkou rychlostí :D

Zde je pár fotek, omluvte kvalitu, je to foceno mobilem. Více je vidět zde: http://patt01.rajce.idnes.cz/vrtule/#album

Zde ještě video jak se vrtule roztáčí :) Akorát to neni takovej pocit jako kdyby jste tam stáli pod tim :D http://www.youtube.com/watch?v=SWWaDeJ0qlw


Přílohy:

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: patt
PříspěvekNapsal: 22 květen 2010, 17:00 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Tak jsem dnes nasadil válec od jimmyho 50/4 a karbec 19N1-11. Zkusil jsem testovací jízdu a jelo to pomalu hůř než původní padina :D Zkusil jsem jet dál a pak jsem potkal kámoše... Pokecal jsem a chtěl se rozjet, najdenou bleeeeuu prd. Simson nechtěl nastartovat ani na rotlačení, občas to baflo a na neutrál při plnym plynu to mělo 2000ot. Tak jsem tlačil až domu... Venku pařilo, já měl černý oblečení, zpocenej jak cip, ale nakonec jsem to dotlačil :D Doma jsem zjistil, že mam uplně černou svíčku. Zkoušel jsem tedy štelovat karbec, ale furt to bylo uchlastaný, volnoběh nedržel, prostě hrůza. Jsem pak zkusil udělat druhou zkušební jízdu, chvilku to jelo, ale pak se to uchlastalo a nelezlo to vubec do otáček a chíplo to.
Tak jsem prozatim přehodil starej 16N3-4 a na ten to jede normálně... Zřejmě ta 90tka triska bude asi moc. Zkoušel jsem ještě dát jehlu na 3 zářez od shora, ale to bylo snad ještě horší, tak už nevim.

Jimmy-> ten karbec byl přímo na tomto válci s obyč filtrem nebo ne?

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 694 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 47  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot] a 6 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.066s | 13 Queries | GZIP : On ]