Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 14:13

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 25 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: AKUMULATOR do SIMSON E51
PříspěvekNapsal: 14 červen 2004, 15:38 
Offline
Uživatel

Registrován: 14 červen 2004, 15:36
Příspěvky: 2
jazdim bez baterie - nemozem nieco odpalit? /tyristor/
nejdu mi blinkre - potrebujem na to bateriu alebo je problem inde?


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: AKUMULATOR
PříspěvekNapsal: 14 červen 2004, 15:51 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
duri píše:
jazdim bez baterie - nemozem nieco odpalit? /tyristor/
nejdu mi blinkre - potrebujem na to bateriu alebo je problem inde?

Já bych bez baterie nejezdil, protože okruh baterie se dobíjí. Čili když tam nemáš baterii, tak se nemá co dobíjet. Dokonce si myslim, že není doporučeno vyjíždět s nenabitou baterií, ale tím si jist nejsem. A investice do baterie není zase taková "rána". Pokud si pamatuji dobře, tak se cena pohybuje okolo 500-600 Kč. Nevim jaké jsou ceny na Slovensku (jestli odpovídá přepočtu na měnu nebo je tam i nějaká změna ceny)

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 14 červen 2004, 16:26 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 26 květen 2004, 10:08
Příspěvky: 175
Bydliště: Praha, Trutnov, Liberec
Teď jsem měla taky něco s elektrikou, když jsem tam dala baterku, začalo se z toho kouřit... Chvili to jezdilo bez baterky, taky blinkry nešly, parkovačky a tak... Ale pokud vim, tak se to opravdu nemá... A pokud máš doma starou baterku, tak je v některých obchodech vykupujou, takže nová přijde i na 300-400(Kč). Jinak se to dá předělat tak, aby baterka potřeba nebyla, ale asi by to bylo trochu složitější, pokud teda nejsi elektrikar...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 14 červen 2004, 20:28 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 květen 2004, 21:14
Příspěvky: 12
Bydliště: Ústí nad Labem
Areian píše:
Teď jsem měla taky něco s elektrikou, když jsem tam dala baterku, začalo se z toho kouřit... Chvili to jezdilo bez baterky, taky blinkry nešly, parkovačky a tak... Ale pokud vim, tak se to opravdu nemá... A pokud máš doma starou baterku, tak je v některých obchodech vykupujou, takže nová přijde i na 300-400(Kč). Jinak se to dá předělat tak, aby baterka potřeba nebyla, ale asi by to bylo trochu složitější, pokud teda nejsi elektrikar...

Hele, asi takhle!Pokud jezdíš po silnici tak ty blinkry potřebuješ a pokud ne tak tak ji vyndej a jedeto i bez baterie.Od motoru ti jde 5 drátku!Standartně od výrobce je červenej (většinou je i v bužirce), modrej, bíločervenej, bíložlutej!Ten červenej a modrej jdou do takové krabičky kde má ta krabička 5 vývodů (konektory).Když se na tu krabičku mrkneš tak zjistíš, že 3 vývody jsou u sebe a 2 zvlášť.ty 3 usebe tam vede ten modrej a červenej a uprostrřed je takzvanej chcípák a tam ti dva zvlášť jdou na indukční cívku.Ta je standartně pod nádrží, takovej váleček (od kterého vede silnej drát na svíčku) a naní připojíš ty dva zvlášť odložený drátky.Jedena strana cívky má číslo stejne jak je to psané na té krabičce od toho drátku.Tak to tak připoj a ty zbylé drátky co vedou z motoru (jsou 3) tak něčím olep a už ti to jezdí bez baterky a bez potíží!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 červen 2004, 10:03 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 26 květen 2004, 10:08
Příspěvky: 175
Bydliště: Praha, Trutnov, Liberec
Jasně že to jede i bez baterie... ale jako spravny neelektrikar se musim zeptat: K cemu jsou ty dva dratky, ktery se maj pripojit k civce, od blinkru? Jinak me o nic nejde, ja radsi jezdim s baterkou, to se pak v noci lip sviti na mapu a ukazatele u silnic:-)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 červen 2004, 20:38 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 červen 2004, 08:03
Příspěvky: 104
Bydliště: Kyjov
[quote="flumon"] řekl bych to takhle v manuálu je napsáno "není přípustné uvádět stroj do chodu bez baterie" nebo tak nějak !! na druhou stranu znam simsony co baterii neviděly několik let a jezdí bez problémů. a těch 500 kč za baterku snad není zas tak moc :wink:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 18 červen 2004, 10:25 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 květen 2004, 21:14
Příspěvky: 12
Bydliště: Ústí nad Labem
flumon píše:
flumon píše:
řekl bych to takhle v manuálu je napsáno "není přípustné uvádět stroj do chodu bez baterie" nebo tak nějak !! na druhou stranu znam simsony co baterii neviděly několik let a jezdí bez problémů. a těch 500 kč za baterku snad není zas tak moc :wink:

To je možný, že se v příručce píše ,,bez baterky ani ránu" :D ,ale ta baterka je jenom na na blinkry a par světýlek a vůbec neovlivňuje jiskru na svíčce!každej simson co má baterku tak mu to jde přes teristor na indučku a pak na svíčku a baterka není potřeba na chod motoru, ale na světla :wink:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 21 červen 2004, 08:05 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 26 květen 2004, 10:08
Příspěvky: 175
Bydliště: Praha, Trutnov, Liberec
A vy ještě někdo máte manuál k Simsonu?? Týjo, ten já nikdy neviděla :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Baterka
PříspěvekNapsal: 29 červen 2004, 11:17 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Simson se bez baterky 100% obejde ani nemusíš nic předělávat to dobíjecí ústrojí je prachsprostá dioda na 20A a transformátorek jež má rozdělit proud pro brzdové světlo když brzdíš. POZOR toto vše platí jen pro 6Voltové verze! Jinak mě zaskočila cena řidicí jednotky (na to co v ní je) mě jedna odešla tak jsem ji rozkuchal(dřina jako prase) a udělal schéma nestačil jsem se divit jak je to jednoduché tak jsem vyrobil úplně novou(k nerozeznání od původní), funguje naprosto bez problémů a vyšla na 150Kč!!!!! Jestli někdo chce dodám ZDARMA schéma návrh tisku a rozpisku dílů.

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červen 2004, 08:48 
Offline
Uživatel

Registrován: 14 červen 2004, 15:36
Příspěvky: 2
toto je teda navod ako zapojit elektriku aby mi sli aj blinkre bez baterie?
blinkre sa zidu..


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červen 2004, 17:47 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Jde to tak zapojit ale bylo by vhodné nahradit žárovky Množstvím žlutých LEDek a elektronický přerušovač a také můstkový usměrńovač

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červen 2004, 18:12 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Teď je otázka, jestli to za tu námahu a investované prostředky stojí. Zase 500 Kč neni tolik.... :wink:

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červen 2004, 20:57 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Světla z LED diod nemá jen tak nějaké nové auto a je to velmi úsporné když předěláš i brzdové a koncové tak fatálně klesne odběr proudu-bude ti víc svítit přední a simson se stane více bezůdržbový

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červen 2004, 22:00 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Osobně bych spíš viděl výhodu v tom, pokud by ty blinkry svítily víc, protože mě svítí celkem decentně(6V), ale myslíš, že ten proud navíc žárovka v hlavnim světle zvládne? Mě se celkem pravidelně upaluje žárovka v koncová žárovka. Když jsem jezdil na simu do školy, tak pravidleně jedna za půlrok.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červen 2004, 22:27 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Led by určitě svítily víc,mají taky delší životnost ale je třeba dodržet určité zásady: síť na simovi není zrovna zdroj čistého napětí bez indukovaných špiček proto musí být diody cháněny transily zenerkami nebo varistory a také se musí LED řadit do řetězců tak aby úmrtí jedné nezpůsobilo totální výpadek celé svítilny viz. třetí brzdové světlo do auta a ten elektronický přerušovač je nutný-LED by svým proudem běžný neuživily jinak to nemusí vyjít moc draho Přerušovač-----asi 100Kč
Transily apod.---do 50Kč
1 LEDka stojí asi 5Kč
Ještě k té žárovce: žárovka 6V/5W má poměrně tenké vlákno na to jak je dlouhé a simál taky néni zrovna stroj bez vibrací a výkivy napětí jí taky nedělají dobře(představ si kdyby tě někdo na střídačku poléval teplou a studenou vodou-taky by ti nebilo nejlíp:-))) a ta hlavní žárovka má dost tlustá vlákna-snáší výkivy mnohem lépe a šloby pak pustit napětí do obou vláken zároveň,to panečku by svítilo

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 25 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: SeznamBot a 3 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.055s | 12 Queries | GZIP : On ]