Simson v Iglů - Fórum

Určitě ho navštívím. ale Mazlíka bez dozoru mu tam nenechám Na 90% mi řekne at si vyměním karbec,ale ne za tu polskou napodobeninu! Ještě je tady jeden veéééélkej problém!!! A to finanční! Nežiju si zrovna blaze a ten SÍM mě dostal na dno kasičky a i vypůjčený kasičky

ma hodne malo najeto....jeste neni ani zajetej... elektrikou to asik nebude kdyz je vlastne nova... mozna to dela to ze 18let stal...vsechno ztuhly... nevim jak ten tvuj ten je asi ok.. ale znam simsona co mel najet 33tisic bez vybrusu pak tri roky nebo kolik stal a potom nesel ani nakopnout ani roztlacit jak to bylo ztuhly..proste blkokly kolo..pak to povoli a jede jak splasenej... ale ten tvuj bude jinej pripad... jo kapacity se shani tezce... kazdej dela ze tomu rozumi pritom nevi co s tim... ja jednoho kluka znam co nedela jen simsony ale rozumi tomu... jenze uz mam problem ho zkontaktovat... a servis moc neporadi... ten mi poradi at mu to tam necham na opravu... a to bych si kurna priplatil... preju hodne stesti s krasavcem

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

Tak když 18 roků stál tak vyměň nejprve gufera na klice,vyčisti řádně karbec(trysky,seřídit hladinu)a musí jet jak drak

jen jsem ho videl u jednoho typka...neni muj ..ale tohle bych udelal i na tom tady plavlickamila

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

Ztuhlý by být neměl, když v předešlých příspěvcích psal, že zkusil vyměnit karbenátek a jel jak drak. V tom karbenátku, který tam je, je veškerá mosaz nová a je seřízený podle DP a stejně zlobí.

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

Kouknu sem a taková nádhera!! Hehe a kousek?! Tak na tohohle krasavce se zajedu někdy podívat! PS: ale nesmiš se smát mému Enduru, chudák má už těsně pod 40tisíc km bez vybrusu

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S

Tak mam další překvápko. Nebojte,nebudou vás muset vomejvat Kluci začli kňourat,že chtějí jezdit! Mazla nepučím!!!! Tak mi nezbylo,než šáhnout na poslední úspory! Na Důchodovém spoření. (Stejně se důchodu nedožiju)! A vždycky nějak bude.Ještě se nestalo,že by bylo "Nijak" Za šestku jsem koupil tuhle nádheru,jede to zhruba stejně,jak Mazel,ale je to slyšet,že to je už vychlastaný.Řadí to,spojka bez chyby,svítí troubí,bliká,dobíjí,ale válec už je vyhoblovanej,zralej tak na dva výbrusy.Tachák už prej nejde ani nepamatuje a má tam22000km.Tak jsem si řekl,že ještě zainvestuju do válce 60ccm.Tím bych chtěl poprosit o radu:Nevím coby bylo ideální,v poměru:Aby to slušně jelo/cena. V AKF kupovat nechci,tedy mám takové rozhodování v http://www.moto-prodejna.cz/ .tady jsou varianty:
1.http://www.moto-prodejna.cz/product_inf ... cts_id/702 +hlava 60 +bvf 16N1-11
2. http://www.moto-prodejna.cz/product_inf ... cts_id/992
3. Poraďte,co s čím zkombinovat.Podotýkám,4kanál nechci.
4. Díky za Vaše rady,zkušenosti a názory!

Za 6 vypadá pěkně, sadu bych nekupoval, vybrousil bych to na 60ccm

_________________
Simson s51 enduro,1984, 6V, modrá barva, 70/2, AMAL 21, 5q, skf, MC26 Capri, chrom, leštění, maska, kufr, ram pod motorem
Vmax: 90 km/h (rovina)
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=36146

Další povozy: Mondeo 1.8 Citrine Yellow, Mondeo V6

Taky pěknej

No,právě,ten válec je ještě origoš. Ten bych si schoval a někdy za 100let bych ho skusil vybroušenej do Mazla

keď už ideš do 60ky zober http://www.moto-prodejna.cz/product_inf ... ts_id/1021
plus nejaké drobnosti.

_________________
simson s51 1E1/CS enduro,1990, 60/4, Amal19,NGK,TTS,MTX80W,Hlava50,16z,REZO32.

Auto vozí telo,motorka dušu.

http://www.youtube.com/user/ZweiradteileShop/videos

Ale vždyť jsem psal,že 4knál nechci. Navíc si ani nenapsal co na to za karbec. Ale dík,asi to lítá víc,ten 4kanál,ale nepotřebuju z toho dělat stíhačku se spotřebou 4-5l.

Zbytečný utrácet v Třebíči u Pražana ti ten válec převrtá na 60ccm s novým pístem 41 a chce za to 650kč

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S

mozna byhc byl taky pro vybrus na 60ccm... je to mnohem levnejsi nez novej valec... u nas v olomouci to je taky myslim kolem 600,- kč..jinak kdyz si k tomu nekoupis 16zuby kolecko tak nepocitej se zvysenim maximalni rychlosti...pokud budou hosani jezdit ve dvou tak 60ku poznaji...pokud ne tak ji moc nepoznaji... ale nejakej rozdil tam je.. jeslti chces kupovat novy valec budiz.. karbec bych nechal i puvodni maximalne dal vetsi trysku

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

Jéé, Nádhera, kulihrášek stejně je zelená nej

Nech to převrtat, bude to v dané chvíli nejrozumější.Tedy podle toho co píšeš.

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.