Simson v Iglů - Fórum

ty barvy jsou nahodou pecka ja bych je nechal

Začíná se... Vyklidil jsem jednu velkou dílnu, vybetonoval podlahu a natáhnul stereo, aby se měl staďák jako v bavlnce

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

Tak kluci problém, nemůžu sundat válec, píst je v něm fest zakouslej, zkoušel jsem nějaký spreje na povolení i hrubší sílu gumový paličky, ale nic, je tam jak zavařenej. Ještě necham ty spreje chvíli působit, protože to zadřený neni, spíš jenom zarezlý...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

Tak po hodině přemlouvání gumovou palicí a nějakou kulatinou jsem zvítězil
Koukněte na ten hnus....

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

i jako nevěřící jsem pronesl: Můj bože

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S

ou

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

Tos měl nechat..S tím by se dalo najezdit ještě pár set kilometrů

_________________
1) SIMSON S61ORANGE CARBON:Oranžový,60/2,LED Otáčkoměr,El.přerušovač,Teploměr,podsvícení blinkrů.
2) MZ ETZ 150:Červená, nové pneu, lak, ..
3) SIMSON ELECTRONIC:Zelený,50/2, origo.

Jo to dalo, ale leda tak na vozejku

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

Ten piest je super neviem preco ho chces menit !! Jezisi to je hrozne Kruzky su tam normalne prilepene.

_________________

Motor po GO: 60/4, BVF 16N1-11, SKF ložiská, Nová kľuka a spojka, Nové ségerky, radička, tiahlo spojky... .

Chuťovka :D

Tybrďo, jsem se ptal a repase klikovky na stadiona 2000Kč takže stará bude dobrá

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

chlapce, kdyz se dela renovace tak to neni levna zalezitost

_________________
Simson S51 Enduro - 1985, stříbrný, 60/2, otáčkoměr
- Zvuk simsona

podle toho v jakym byl pist bych se tu kliku neodvazil znova pouzit ... ! jiank nerikej mi ze klika za 2 tis, to me stala na 175 , jenze na ni nejde sehnat ojnice, takze se musela repasovat ta puvodni, coz neni prdel.. kdyz koupis tuto : http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_3395.html tak prelisovani a srovnani maximalne petistovku... nebo ojnici od kajjose jestli jeste ma, ale neivm kolik za ne chce...

Tak podle mě neni ve špatnym stavu, točí se zlehka, nějaký extra vůle nemá...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

Dávej bacha, a hned si zkontroluj jestli ti to zrepasli dobře, tatik si nechal udělat 3x kliky, a všecky jsou na prd a jedna stala 1,7... :X