Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 06:54

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 802 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 54  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 11 září 2011, 17:30 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Zkus vyčistit, nebo na test jinej karbec

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 11 září 2011, 17:45 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
patt píše:
Zkus vyčistit, nebo na test jinej karbec

Tak asi jo..

Teď jsem se jel projet na zkoušku, dusí se a klepe, ale trochu méně, to je něco jinačího, simson by vytáhl víc, teď jede tak zhruba 60km/h, dal by i víc, ale myslím, že ho brzdí to klepání a dušení..

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 12 září 2011, 15:19 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
Problém :|
Může se i ojnice kývat, jako ručička od hodinek? Jakože ne posouváním po hřídeli, ale za 5 minut 12h a 12:05, jakože když si představíte hodiny, tak v takovém čase, může se tak kývat? Ne že?
A na obrázku?


Přílohy:

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 12 září 2011, 15:45 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
Jo, tak se kývat může. Důležitá je svislá vůle :)

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 12 září 2011, 15:53 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
Takže se může posouvat po hřídeli, i jako hodinky.. :roll:

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 12 září 2011, 15:56 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 11:36
Příspěvky: 831
Bydliště: Olomouc
Nobody píše:
Takže se může posouvat po hřídeli, i jako hodinky.. :roll:


aano. stranová vůle nehraje roli. hlavní je svislá.

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 12 září 2011, 16:04 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
lilbg píše:
Nobody píše:
Takže se může posouvat po hřídeli, i jako hodinky.. :roll:


aano. stranová vůle nehraje roli. hlavní je svislá.


Aha..
Zkontroloval jsem píst, jestli není vybité jehlové ložisko, žádná svislá vůle není, jak na pístu, tak na ojnici. Tak nevím, co může třískat..

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 12 září 2011, 17:13 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 srpen 2009, 20:48
Příspěvky: 1650
Bydliště: Bohumín
Jako hodinky se kývat nesmí... může z leva do prava ale ne jako z leva do prava jako pod úhlem..


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 12 září 2011, 21:04 
Offline
Uživatel

Registrován: 18 únor 2011, 19:00
Příspěvky: 260
Bydliště: Morkůvky
kdyz ti to jede tak stridave videl bych to spise na elektrickou chybu
skus jsi pucit odnekoho tyristor impulsku a inducku
a ten vybrus udelej pokud je tam moc velky schodek :)

_________________
Moto po repasi ... 60/2 ... planovalo by jse toho jeste hodne ale prachy odemne utikaji pryc :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 13 září 2011, 19:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
Armin píše:
kdyz ti to jede tak stridave videl bych to spise na elektrickou chybu
skus jsi pucit odnekoho tyristor impulsku a inducku
a ten vybrus udelej pokud je tam moc velky schodek :)

Toto není elektrická chyba.

Simson sprovozněn, přechlastaný karbec.

Už si nevím fakt rady. Jede v pohodě, táhne, jede i na plný plyn a někdy, kdy se mu chce tak prostě začne klepat a dusit se, po čase se zas rozjede a toto je trvalá chyba, ale dělá to jen někdy. :roll:
Toto už nevím a štve mě to, když je po GO. :cry:

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 13 září 2011, 19:51 
Offline
Uživatel

Registrován: 06 duben 2010, 14:02
Příspěvky: 309
Bydliště: Zvolen
sa nečuduj ked si tak vellmo mal vykrutenu tu smesovu šrobu :D

_________________
Simson S 51 elektronic r.v 1983 6V 60/4 kanal, Bvf 19mm, tryska 85, 16 zub otáčkomer, RESO lauf 32 mm, 6V halogen H4 V max 75- 80 km/ hod , celková investicia aj s kúpou 1000 €,


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 13 září 2011, 19:53 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
razorblack píše:
sa nečuduj ked si tak vellmo mal vykrutenu tu smesovu šrobu :D

To tím ale není, ne? :D

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 13 září 2011, 20:28 
Offline
Uživatel

Registrován: 18 únor 2011, 19:00
Příspěvky: 260
Bydliště: Morkůvky
tak ted jsem zmateny :D uz to jede nebo ne ? a ano mohla by to delat elektrika

_________________
Moto po repasi ... 60/2 ... planovalo by jse toho jeste hodne ale prachy odemne utikaji pryc :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 13 září 2011, 20:32 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 říjen 2009, 19:17
Příspěvky: 744
Bydliště: Bohumín
Armin píše:
tak ted jsem zmateny :D uz to jede nebo ne ? a ano mohla by to delat elektrika

Jo jede, ale někdy se mu nechce a prostě začne se dusit a klepat, ale jak se mu zachce tak se rozjede.
Elektrika může dělat i klepání?

_________________
Simson S 51 B 2-4 Elektronic (1985): Prodán!
Honda CBR 600 F3 (1998): Prodána!
Mitsubishi Galant VI 2.5L, V6-24V, 120kW Prodán!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Nobody
PříspěvekNapsal: 13 září 2011, 20:38 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
nic mě nenapadá, nekelpe ti píst o hlavu? zkus dát širší těsnění pod válec, nebo zkusit dát dvě na sebe

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 802 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 54  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.080s | 12 Queries | GZIP : On ]