Simson v Iglů - Fórum

Asi tu trysku už někdo měnil před tebou

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.

Nejspíš vyndal přepážky, že?

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám

nene už sem otom tady psal..ale je to vhodný jen u 60ccm

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

No nejlepsi je do ty vlozky vyvrtat jeste diry... tak dve sestky diry do kazdy.... ale zkusil bych nejdriv jednu aby si to neprehnal

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar

A na to jsi přišel jak, že otvírání výfuku něco přinese?

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

hele logicky... vetsi objem vic nasavane smesi vic spalin.... A krome toho mi to rek kamos kterej o tom uz hafo moc vi....

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar

Hele..logicky. Je hezké, že zvládáš hmotností bilanci, ale nemyslíš, že výfuk je trošku složitější problém než rovná trubka? Copak dělá ten tvůj kamarád, co "hafo vi"?

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

ja myslim ze jo...

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar

Já mam 60ccm.A jak si teda ten výfuk upravil?

_________________
Simson S51 Enduro(r.v.89),16.zub,NGK B8HS,motor po GO,hranatý zrcátka,otáčkoměr,motor leštěnej silichromem,zvednutej zadek(blinkry,světlo,blatník,sedačka),vzadu drapák,zvednutej přední blatník,originální lak,digitální tachometr,upravený výfuk a sání,atd..

Já vám nechci kazit iluze,simsonům neholduju,ale moje zkušenosti na moto jsou takový že každej neodbornej zásah je na hovno. Když jsem měl Gileru 125 s kitem na 160ccm tak předchozí majitel taky na dobrou radu vyrtal do výfuku a bylo to na hovno. Bylo sice hezký že to jelo v otáčkách,ale dole to bylo mrtvý. Po opravě to jelo suprově ve všech otáčkách.
Druhej příklad je na stávající motorce (gsx600f) kde předchozí majitel míst výfuku 4-2 udělal 4-1 a tím zase zabil spodek. Do 9000ot/min uplně o ničem. Dal jsem do kupy origo výfuk a jede to zase krásně v celým rozsahu.
Takže má rada zní. Pokud tomu nerozumíš a někdo někde něco povídal,tak se na to vyser. Ono udělat výfuk není zrovna moc jednoduchý a je jen pár lidí co to fakt umí. A pochybuju že ten kamarád kterej radí vyvrtat 2díry mezi ně patří. Tak asi tak
Hehe na to že jsem tady jeden den a to ještě proto aby jste mi poradili co s elektrikou docela držkuju co?

Myslis ze kdyz si potunil suzuky litra tak ze ma jiny svody a kdyz za to veme tak mu litaj z vejfuku plameny. Suzka ma neco lehce pres 160koni. Cely to kompletne odlehcil.... hlinikovy srouby bez podlozek (ne vsude tam kde to nevadi) bez kapotaze, bez budiku. Ma jenom digitalni tachac na "kolo". Je do 300. A cely si to delal sam a jede mu to o dost lip jak pred tim.... a na moto jezdi 10 let a zacinal na simu.... Myslim ze tomu rozumi dost.... a vzhledem k tomu ze kamosovi potunil fichtla takovym stylem ze ve 2 na 3 a do kopce 60 porat.... sice to zralo ale jelo to jak svina.... Ten vi o cem mluvi....

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar

Myslím, že držkuješ celkem dost:-) a pokud budeš používat sprostá slova ve stejné míře, tak to budeme řešit...

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Já ti tady fakt nechci hanit idol (kamaráda),ale on litr sám o sobě jede jako kráva a hliníkový matky na to vliv nemají
S tím výfukem jsem to moc nepobral. Jako že má odlehčený svody? K čemu? A jak se odlehčujou svody? A pokud má udělaný svody (laděný) tak to chce i zbytek výfuku. Pak je to zase k h***u. To že nemá budíky a kapotáž spíš svědčí o tom že neumí jezdit. Znám taky spoustu lidí co nemaj kapotáže a budíky a to jen proto že to vyválely a nový věci stojej ranec.

Omlouvám se že mi sem tam něco ujede. Ale tady jde o to že se vám snažím říct že takový vrtání direk do výfuku... je fakt na nic. No ale budu teda mlčet a nechám si poradit jak zprovoznit toho simála co mi překáží v garáži

Tak už mi taky došel ten válec, (ps: díky Marty), až bude čas tak to namontuju a uvidíme, co bude potřeba udělat, ale jelikož Martymu to jezdí výborně a to s tím nemusel dělat téměř nic, tak žádné úpravy, co se týče trysek, kanálků apod., neplánuji...

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.