Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 00:48

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 290 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 20  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 20 červenec 2006, 10:38 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Pavel píše:
Hellraiser17 píše:
zdarec dneska sem předelal z 50ccm na 60ccma ted budu zajíždět a nevim jestli mi bude stačit stávající tryska(karb16-N1)nebomusim koupit jinou(asi větší)-eště sem simana nezajížděl po ,,zvýšení objemu,,tak se radši ptam.
Jo a kdyby teda ta tryska potřebovala změnu stačila by ta stará na zajetí??
Já mám trysku 72 od tý doby, co mám simála, předělal jsem na 60ccm a s karbecem jsem nemusel ani hnout a jede to krásně, chytá na našlápnutí a nedusí se, takže nedej na rady těch, kteří si neumí poštelovat karburátor, a proto vykřikují, že to chce trysku snad 80ku apod, jsou to kraviny, pokud to budeš mít dobře seřízené, nemusíš s tím dělat nic.

Jenom takový dotaz...Čili kvalitu seřízení hodnotíš podle "jede krásně". Nemyslíš, že jsou trošku jiná kritéria?

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 21 červenec 2006, 10:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 07 červenec 2004, 20:40
Příspěvky: 595
Bydliště: Brno
Hodnotím to jen podle barvy svíčky, jízdy a spotřeby, a zvuku motoru(to zajišťuje tata, je vyučenej automechanik), jinak to asi nepůjde. :roll:

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 21 červenec 2006, 19:20 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
ale jestli chceš kloudné info tak zajeď do ISŠ automobilní a tam ti to za pětikilo změří na brzdě(možná i levněj....nejsu si tím jistej)

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 21 červenec 2006, 21:17 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
coze? kde presne to je?

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 červenec 2006, 07:41 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
http://www.issabrno.cz/

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 červenec 2006, 09:33 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 07 červenec 2004, 20:40
Příspěvky: 595
Bydliště: Brno
Marty píše:
ale jestli chceš kloudné info tak zajeď do ISŠ automobilní a tam ti to za pětikilo změří na brzdě(možná i levněj....nejsu si tím jistej)
Cha, to bych teoreticky mohl, otec by tam měl mít i známýho, se ze srandy optám ;)

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Slábne
PříspěvekNapsal: 30 červenec 2006, 18:12 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 květen 2006, 19:48
Příspěvky: 9
Když jsem se byl dneska projet tak najednou začal slábnout.
Jel jsem do jednoho kopce který normálně vyjedu na čtyřku a najednou začal spomalovat až sem tam musel dát 2. potom už nechtěl vůbec táhnout a to sem s nim jel eště 20km. nevíte čím to je? mam najeto teprva 300km ale zajíždím to v klidu :(


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červenec 2006, 18:39 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 duben 2005, 09:08
Příspěvky: 1435
Bydliště: Praha-Malá strana,Krupá u Rakovníka.
Prehral jsi to a mozna i trochu pridrel tohle se nema delat uz tam byla mala vule mezi vlozkou a piste a ten motor se pridusoval to jsi teda prase.

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice 8) . :finger:
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červenec 2006, 18:41 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 květen 2006, 19:48
Příspěvky: 9
no a to teď jako už nepojede?


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červenec 2006, 18:44 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
Pojede ale je tu velka sance ze uz ne jako predtim...

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Slábne
PříspěvekNapsal: 30 červenec 2006, 19:11 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 08 květen 2006, 17:19
Příspěvky: 541
Bydliště: Hradec Králové
majkl píše:
Když jsem se byl dneska projet tak najednou začal slábnout.
Jel jsem do jednoho kopce který normálně vyjedu na čtyřku a najednou začal spomalovat až sem tam musel dát 2. potom už nechtěl vůbec táhnout a to sem s nim jel eště 20km. nevíte čím to je? mam najeto teprva 300km ale zajíždím to v klidu :(


Víš co, on je problém taky počasí. Simson je chlazenej vzduchem, ale vzhledem k tomu, že žebrování není nic moc velký a simson nejezdí nijak extra rychle, má velký tendence se přehřívat. A pokud je ještě k tomu vedro a na motor paří sluníčko... Krom toho je taky průser pokud jedeš po větru... pak se to už vůbec chladí naprd...

Musíš prostě myslet na to, že tenhle motor se přehřeje velmi snadno :(

Zkoušel si s ním jet někdy potom?


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červenec 2006, 19:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 08 květen 2006, 17:19
Příspěvky: 541
Bydliště: Hradec Králové
Notky píše:
Pojede ale je tu velka sance ze uz ne jako predtim...


Bohužel asi tak... I když pokud máš štěstí tak to třeba rozchodí. Před měsícem jsem jel v největších vedrech 100 km výlet na Orlický Hory a ke konci sem cítil, že motor vadne. Sáhnul jsem na to a pálil jak ďas. Tak jsem si dal nucenou přestávku a chladil motor dokonce i poléváním vodou. Zbylých 10-20 km jsem dojel velmi něžně... a musím zaklepat, že to přežil bez úhony.

Mimochodem, co je podle vás nejlepší udělat ve chvíly, kdy cítíte že se začíná přehřívat a zadírat. Zastavit a nechat ho schladnout, jízda z kopce bez motoru, aby se motor ochladil směsí... či podobné vylomeniny, jízda při malých otáčkách a pomalu, nebo co?

Podle mě prostě zastavit a nechat ho vystydnout. A fakt klidně i polévat vodou... Teda ne nutně přímo na svíci :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červenec 2006, 19:50 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
Zastavit a nechat schladnout + jet s vypnutym zapalovanim - fakt to funguje...

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červenec 2006, 20:01 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 08 květen 2006, 17:19
Příspěvky: 541
Bydliště: Hradec Králové
Notky píše:
Zastavit a nechat schladnout + jet s vypnutym zapalovanim - fakt to funguje...


Vím. Takže se nepletu... hele a při chlazení směsí, záleží na zařazeném stupni?


Naposledy upravil Ritsi dne 30 červenec 2006, 20:09, celkově upraveno 1

Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 červenec 2006, 20:02 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 květen 2006, 19:48
Příspěvky: 9
Tak sem to te byl teď projet a je to znát že se přehřál :-(
S tim nejde nic udělat že ne!???


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 290 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 20  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.064s | 11 Queries | GZIP : On ]