Simson v Iglů - Fórum

Může být někde vada v indukčce, tyristoru nebo snímači otáček i když to háže na svíčce NGK B8HS krásnou modrou pravidelnou jiskru, ale ani zaboha to nechce nastartovat (karbec, předstih, rotor, svíčka tohle vše je naprosto vyloučené že by stím něco bylo). ??

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.

Svíčka je mokrá?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Jasně

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.

Předstih je správně a odtrh 0,4mm?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Řešil jsem to samý a po dlouhém bádání bylo vypadený gufero u spojky. A to tam je nový a najeto cca 50km. Nechápu jak mohlo vyklouznout, když tam šlo zasunout docela těžko.

Předstih se nehnul je stejnej jako když to jelo jak drak, odtrh jsem zkoušel i 0,4mm ale u NGK se používá 0,6mm někdy i 0,7mm. Gufera obě nová a zkontrolovaná, jsou OK.... zítra koupím novou malou indukču 4V na tyristorový zapalování.... uvidím...tyristor to být bych řekl nemůže když je jiskra pravidelná....a zapalovací cívka taky ne snad? když jiska ,,je´´ že by záhada? všechyn možný ukostření jsou taky vpořádku (pro jistoru jsem je rozebra o obrousil kontakty jemným smirkem) člověk když zrovna ten ,,plech´´ potřebuje na dopravovaní tak se po..re

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.

Jinou svicku jsi zkousel? Na vzduchu jit muze, ale pod tlakem uz ji nehodi.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

kdyš pomalu šlápneš hází to jiskru jako blázen,kdyš rychle sešlápněš nakopávačku je to mrtví nebo to hází stejně jako na pomalu sešlápnutí????

_________________
Simson SR 50 r.v.91,Malaguti Grizzli12 50ccm,Jawa-250/559 Panelka,
motokolobrnda Nitro Scoters 49 ccm v plné palbě a na hraní od kamarádú z Čajna
Volvo V70 2,5 TDI

5 svíček jsem zkoušel..... Brisk,Pal,NGK,Isolator,Bosh...s šlapáním na startovčku to dělá s jiskrou co má..prostě čím víc člověk špale tím silnější a víc těch jisker je....prostě záhada

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.

možno blbosť ale kompresiu si nemeral?

_________________
Neznašam činske skutre a skutristov.

V domácích podmínkách? Jak asi ...navíc to blblo nebo někdy i nestartovalo i s 70ccm hlavou....ale pozor jeden takovej jev...po výměně svíce OK...a pak najednou nestartoval vůbec....

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.

Sundej fajfku a vem kabel do ruky a musi te to kopnout, ze uskocis od motorky pokud to nebude tak hrozny tak zkus jinou indukcku

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

včera jsem tam dal právě novou indučku české výroby (morkovice) a pořad to samo, v pátek přijede kámoš s dílama tak na to půjdem vylučovací metodou, vidím to na snímač nb tyristor ale nejde mi to do hlavy proč :/

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.

nemáš stříhlej klínek na magnetu? Jinak indučky používat výhradně pro tyristorový zapalování, nebo 4V. A nenech se ukecat v mototechně že to jezdí i na obyč indučky pro kladívka.... pak to blbne a odcházej tyristory...

svíčka může házet pěknou jiskru, ale pod tlakem nehodí, většinou když je jiskra malá tenká, tak je to ok, oproti tomu kdyby byla jiskra velká baculatá... změř primární a sekundární odpor indučky - primární kolem 0,5-1ohm, sekundární 2-5Kohm, odpor zapalovací cívky pod magnetem - kolem 500ohmů a snímač - 16-30ohm cca.

až uděláš tohle všechno tak se ptej dál, je to záležitost na dvě minuty.

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

OK, dám na tvoje rady...tvoje myšlenka s indučkou a mrtvým tyristorem i ta jiskra ,,buclatá´´ je! moc dík..ale budu chytřejší až v pátek

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.