Simson v Iglů - Fórum

Dnešní pohádka má název: "Jak inženýr zeměměřič vyrábí led blinkry."

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Pěkné velmi povedené, šikulka. Přerušovač máš jaký?

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

Koupil jsem tam přerušovač z ebay asi za 45Kč. Vydržel cca dvě minuty a pak se zhroutil, takže jsem si od patta objednal lepší.

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

No pěkně jsi se do toho pustil, tak zase to aspoň vypadá že to bude dobře svítit. Mám pytlík těch ledek a asi tedy taky něco pokutim

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

Tak LED blinkry dnes dodělány, díky všem za rady. Přerušovač od patta bliká naprosto perfektně. LEDky svítí jako pr.se a i na slunci jsou pěkně vidět.

Jak jsem to dal do kupy, hned jsem ho protáhnul na projížďku (105 km) a je to prostě paráda.

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Takže, datum odjezdu do Polska (které jsem ještě nestanovil) se blíží. Přijímám rady co nezapomenout a pokud by někdo chtěl si na 7-10 dní vyrazit na slowride klidně napište.

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Takže pokud se něco nepodělá zítra vyrážím. Držte mi palce ať se mi vyhýbají poruchy.

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Hodně štěstí a pokud možno, dávej sem v průběhu nějakej cestopis + fotky

_________________
______
SIMSON S51 :60/3/2 vějířová hlava,RZT Rennauspuff,DellOrto PHBH24, cagiva mito energy, Stage6- boost bottle + air filtre
SIMSON S51 :60/2,BING 17
KTMexc530

jo budu si kupovat polskou simku, takže snad bude internet.

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Málem bych na vás zapoměl. Takže, jelikož se ve čtvrtek podělalo co mohlo, jel jsem až dnes. Přetíženému simsonu se přes Krkonoše moc nechtělo, ale nakonec jsme to zvládli. V Kamenie Góre jsem koupil polskou simku (Red Bull mobile, Monster energy neměli ), mimochodem to zatracený město je jedna velká jednosměrka bez navigace tam nejezděte. Každopádně teď tábořím ve městě Wolsztyn, najel jsem 308km a zatím se nic nerozpadlo.

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Gratuluju kam až jedeš? hodne štesti

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

jedeš až k moři?
JSOU TAM SUPER PLáže

Jo jedu až k moři, zítra tam snad dorazím. Momentálně jsem ve městě Człuchow, mám najeto celkem 574km. Opravy žádné. Spotřeba za včerejšek mi vyšla na 2,01l/100km. Dnes dopoledne jsem trochu zmoknul, ale pak se udělalo hezky až do večera, takže ok. Zítra se budu koupat v moři .

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Tak v moři jsem si zatím smočil jen nohy, ale jsem tu! Jasztrębia góra, najeto 748km, žádné opravy.
Pořádné reporty mám na facebooku až se vrátím nahraju je i sem.

Simson je nejlepší

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Jed na helskou kosu a před ní ze západu jsou největší duny v evropě.pak bych chtěl ještě vidět wiselský národní park jak vtéká visla do moře a jpak bych jel na kaliningrad