Ahoj!
zpatky k tematu:

Simson se 70ccm valcem, 6V, bezkontaktni zapalovani, Natural95...
Startuje vyborne. Se syticem tak napodruhe, max napotreti, pokud nestal moc dlouho (rekneme jen do druheho dne) staci vetsinou jen jednou proslapnout bez zaple elektriky a pak "naostro"... Na volnobeh bezi pekne, pravidelne. Jakmile se mu prida, do cca 4000 je to OK, a nad 4000 se zacne dusit a pokud mu neuberu chcipne (nebo alespon spadne na ot. pod 1000 s velmi nepravidelnym behem). Pokud se pokusim zaradit a rozjet (jakmile ma jit do tahu) to same - ot jdou dolu a chcipne. Pokud mu dopreju 1/2 sytice je to jakž-takž OK, i kdyz i tak jsou citit obcasne vykyvy v tahu. Takhle jede max nejakych 70km/hod...
Zkousel jsem kontrolovat svici (NGK, 0.4 mm) - je cerna, jsou nan ni saze :-/
Karburator jsem mel rozebrany 2x - poprve jsem vycistil trysky, zkontroloval plovak, soupe, jehlu, vymenil tesneni komory... Podruhe vymena trysek za nove (ale jen nejaka noname sada). Vymena tesneni karbec-valec. Nastaveni jehly (asi vsechny mozne drazky) bez vetsiho uspechu. Serizovani volnob. vzduchu (sroub s pruzinou) a plyn. lanka...
Sani: ve filtu byl nejaky sajrajt jako se dava pod koberce (bylo videt ze uz to neni origo), takze vymena za dratenku, pokusy s orig. (ale starym) filterm co zbyl doma.
Magbeto se podle DP pouze steluje zakl. deska proti rysce na statoru - bylo to trochu soupnuty, ale toceni desky sem i tam do uplne nemoznych poloh taky nikam nevedlo...
Takze u me pravdepodobne vymlaceny loziska v motoru a tim padem i falesnej luft kolem kliky... :-///
Ted si akorat musim ujasnit jestli GO nebo prodej...