Simson v Iglů - Fórum

Jsem jednou v terénu udělal i 5l/100 km, ale na silnici ja ten strop u 4l, pokud je tedy dobře utěsněná palivová soustava

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Nooo to dělá taky dost. A před 5ti minutami jsem projížděl 60ccm a rozdíl je dost znát a to není zajetej a choval jsem se k němu velmi zdvořile.
Se 17z co tam mám to bude asi dobrý svezení

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Věřim. Na silnici je lepší volit o zub větší kolečko než by odpovídalo v terénu tj.(50-15 a 60-16). Já co jsem dal 16, tak daleko líp držim krok s provozem a tolik to nemusim točit, ale zkoušel jsem to v terénu a tam bylo znát, že by tam víc slušela 15

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

ako tu tak spominate to 16 koliecko tak aj ja rozmyslam ze ho kupim... kolik asi vyjde???

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.

Okolo 100 kč...

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

super a montaz je jednoducha???

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.

Potřebuješ - šřoubovák,klíč(číslo už si z hlavy nepatuju), kleště, dostatek času( kvůli vymezení napnutí řetězu)

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Klíč je 24(asi) a je to brnkačka jen ho dobře utáhni a zajisti tím plíškem a nezapomeň na ten šneček

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Mno, opravdu nevážim moc přes 50kg a jezdim vcelku úsporně...
A jak se tady bavíte o těch kolečkách...to má to zubatější kolečko na silnici opravdu takovej vliv? Já mám totiž převodovku jak z traktora, na 1 vyjedu všechno (odzkoušeno v dost zajímavých terénech, když jsem na brigádě musela jezdit po lese), ale zato mi to na silnici jede jako šnek...Teda oproti vám, já si o rychlosti nad 70km/h můžu nechat jenom zdát:-)) Teď už delší dobu přemejšlim, že s tim něco provedu a někdo mi radil vyměnit celou převodovku...??
I když tohle teda patří spíš do servisu...

Dej tam težší kolečko a na převodovku se vyflákni. btw Jakou ti radil tam dát? Ty si tam možná budeš moci dát i 17 a budeš lepší jízdní výkony do kopce než se 16(mimo zrylení). Není nic jednodušího než koupi ty dvě kolečka(jedno stojí asi) 100 kč a prostě to odskoušet, co ti vyhovuje....

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

mozno ze ma ona nie 15 kolecko ale 14 existuje vobec 14 na simsony?

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.

Ano, dokonce myslim, že až do 12 zubu, ale kdo by to tam dával. U ní je to asi hlavně o té váze...

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Jestli s tím chceš tahat klady v lese ta pro tebe se je dobré 13z kolečko které lze taky koupit

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

tak já mám teď spotřebu cca 2,6l/100km, ale mělo by to ještě klesnout, páč zajíždím. ale jezdím už teď téměř na plnej plyn a mám 85kg, takže si myslím, že ta spotřeba je v pohodě. dřív mě to žralo 5l, ale to byl blbej karbec.

ale este zalezi aj na tom ci sa vozis na simsonovi sam alebo s niekym lebo potom je to rozdiel aj 60 kg a to je dost

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.