Ahojte, mam podobny problem, ako je opisovany. Je trosku problem Sima nakopnut, ale co je vacsi problem, pri prudkom pridani plynu sa najprv trochu zadusi a az ptm otacky stupnu. Pri rozjazde je to zretelnejsie, moto akoby nevladala vyjst z volnobehu, alebo skor z otacok nizsich ako je volnobeh. Presnymi cislami to bohuzial neviem dolozit, lebo otackomer na tejto motorke nefunguje. A ak sa nahodou motorka rozbehne, tak ak jednoducho pustim plyn (alebo necham na hoc akych otackach ist bez toho aby som mal plny plyn) motorka brzdi motorom. Jednoducho spomaluje. Ja som to aj natocil, je to vlastne uz rok, cez skolu som nemal cas a naposledy minule leto som sa s tym "hral" vlastne cele prazdniny a po tom som to vzdal, nie som ziadny mechanik, ale co som uz skusil: nastavovanie karburatora- hladina, niekolkonasobne cistenie karburatora kompresorom, prefuknutie vsetkych trysiek, skuska ineho karburatora- pravdepodobne nikdy nepouziteho( aj ten som niekolkokrat nastavoval podla DP), novy plavakovy ventil(pred tym nezatvaral), kupa novej sviecky, myslim, ze to bola nejaka BRISKa, vymena gufera pod zapalovanim, ale aj to stare vyzeralo ok, myslim, ze nebolo ani derave ani nic, akurat bolo spinave od oleja. Pri vymene som si vsimol, ze kluka ma malinku volu, mozno 0,5 mm, je to OK/ nie je to OK? To je asi vsetko, co som doteraz urobil. Naozaj nie som nejaky zrucny kutil, nebolo to pre mna jednoduche.

Chcem poprosit o radu, navrh, co by to asi mohlo byt, co by som asi mohol urobit, aby to slo bez problemov, alebo jednoducho nejaky napad ako zistit preco to tak je? Dakujem vsetkym, ktori mi aspon skusia pomoct.
Tak tu je video, ako sa to asi sprava:
http://www.youtube.com/watch?v=duzEzVGS ... e=youtu.be